Made in Georgia

Экономика, финансы, рынки
  • Реклама

Аватара пользователя

Kobuletely
Сообщения: 18011
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 17:41
Награды: 3
Откуда: Los Prochos
:
Джентльмен Активист
Шедеврал
Благодарил (а): 1003
Поблагодарили: 949
Пол:
Argentina

Re: Made in Georgia

Сообщение Kobuletely » 17 сен 2012, 16:24

Ushba da Gomi ar daliot-sacamlavia,ukidiat kaniani masala Acharashi tavis arayistvis,kanis gamoyeneba arayistvis ar sheizleba

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Реклама
Аватара пользователя

Ilia
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 14:56
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Ilia » 17 сен 2012, 16:49

Спасибо - попробую позвонить) А из Москвы - какой код (комбинацию цифр) перед номером набрать?

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

OldFisherman
Сообщения: 6725
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 16:48
Награды: 1
Благодарил (а): 265
Поблагодарили: 298
Пол:
Germany

Re: Made in Georgia

Сообщение OldFisherman » 17 сен 2012, 16:56

Ilia писал(а):Спасибо - попробую позвонить) А из Москвы - какой код (комбинацию цифр) перед номером набрать?


8 10 995 32 (223 43 33)

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

Ilia
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 14:56
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Ilia » 17 сен 2012, 18:13

Большое спасибо за ответ!! =)

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

OldFisherman
Сообщения: 6725
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 16:48
Награды: 1
Благодарил (а): 265
Поблагодарили: 298
Пол:
Germany

Re: Made in Georgia

Сообщение OldFisherman » 27 сен 2012, 16:25

Cтатья про брендирование:
http://bizzone.info/business/2012/1348703768.php
"«Компания управления продаж» начала популяризацию грузинских продуктов. Данная компания оказанием консалтинговых услуг мелким компаниям, занятым в местном производстве.
В компании заявляют, что "на протяжении последних шести месяцев компания особенно активно работала в регионах и знакомилась с производителями разных продуктов. Из них были отобраны несколько, которые с помощью компании будут упакованы по современному дизайну и появятся в тбилисской торговой сети". С этой целью компания создала знак "Картули" ("Грузинский"), который будет наноситься на упаковку разной продукции местного производства."
_____________________
Что постоянно удивляет в Грузии, так это разрыв между тем, что связано с государством (гос.услуги, гос.проекты и т.д) и реальным бизнесом. Вопросов нет - реформы в гос.секторе весьма впечатляющие, но обычный бизнес - если в не каменном веке, то сразу после него. Вот только додумались про зонтичное брендирование.
Кто-нибудь помнит когда в России был Довгань с его "зонтиком"? 15-20 лет назад?

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

Тофик
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:19
1
Поблагодарили: 9
Ukraine
Забанен: Бессрочно

Re: Made in Georgia

Сообщение Тофик » 27 сен 2012, 17:07

"Довгань" - это такая водка !

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

AlexCh
Модератор
Сообщения: 33964
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 01:03
Награды: 5
Откуда: Оккупант. Спустился с гор.
:
Фоторепортер Джентльмен
Благодетель Тренер
Активист
Благодарил (а): 6140
Поблагодарили: 13310
Пол:
Russia
Контактная информация:

Re: Made in Georgia

Сообщение AlexCh » 07 ноя 2012, 00:52

На АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) изготовлен и проводятся квалификационные испытания нового тягового двигателя постоянного тока ТЛ-6.
Основные параметры: напряжение 1500 В, мощность в часовом режиме 820 кВт, ток в часовом режиме 580 А, частота вращения в часовом режиме – 775 мин-1, КПД в часовом режиме 94,3%, мощность в продолжительном режиме 775 кВт, ток в продолжительном режиме 550 А, частота вращения в продолжительном режиме 785 мин-1, КПД в продолжительном режиме 94,4%, класс изоляции – Н.
АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР. Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.
То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим. (с)М. Аврелий
Господа холуи, проходимцы, приспособленцы и просто идиоты! Не смейте меня учить любить Родину(с)АндрейМакаревич
Я НЕ ДЕРЖУСЬ никакой системы: я — искренно ищущий.(с)Михаил Бакунин

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

Аудитор
Сообщения: 20989
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 20:08
Награды: 5
:
Фоторепортер Джентльмен
Благодетель Активист
Благодарил (а): 1806
Поблагодарили: 1832
Пол:
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Аудитор » 07 ноя 2012, 08:43

AlexCh писал(а):Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.


Еще бы ж/д дорогу открыть...
«Если безопасности вашего государства угрожают названия улиц и городов, памятники, геральдика, люди, которые там живут, и язык, на котором они говорят, — вероятнее всего, вы строите своё государство на чужой территории»

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

RusoTuristo
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 13 авг 2012, 19:03
Благодарил (а): 34
Поблагодарили: 44
Пол:
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение RusoTuristo » 07 ноя 2012, 09:28

AlexCh писал(а):АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР.

Почетное третье место из трех производителей. :-):

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост

Аватара пользователя

AndreyV
Сообщения: 1492
Зарегистрирован: 04 окт 2012, 15:09
Благодарил (а): 14
Поблагодарили: 66
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение AndreyV » 07 ноя 2012, 17:52

AlexCh писал(а):
На АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) изготовлен и проводятся квалификационные испытания нового тягового двигателя постоянного тока ТЛ-6.
Основные параметры: напряжение 1500 В, мощность в часовом режиме 820 кВт, ток в часовом режиме 580 А, частота вращения в часовом режиме – 775 мин-1, КПД в часовом режиме 94,3%, мощность в продолжительном режиме 775 кВт, ток в продолжительном режиме 550 А, частота вращения в продолжительном режиме 785 мин-1, КПД в продолжительном режиме 94,4%, класс изоляции – Н.
АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР. Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.



Понятно что рекламма.
И не "более половины всех грузоперевозок железных дорог России", а около половины и только на электрофицированных цчастках с сетями постоянного тока.
И давно уже не "является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов ", делают штучно, из советских ещё заделов.
Новый двигатель это хорошо. В России была проблема с движками постоянного тока, года три назад только нормальный сделали.
А выпускать такие вещи имеет смысл только серийно.
Без серии это хорошая, но печальная новость.

Ссылка:
Скрыть ссылки на пост
Показать ссылки на пост


Вернуться в «Экономика»



Кто сейчас на конференции

Сейчас этот форум просматривают: нет зарегистрированных пользователей и 1 гость