Made in Georgia

Экономика, финансы, рынки
Ответить
Аватара пользователя

Kobuletely

Джентльмен Активист
Шедеврал
Сообщения: 19007
Зарегистрирован: 31 окт 2009, 17:41
Награды: 3
Благодарил (а): 1224 раза
Поблагодарили: 1115 раз
Пол:
French Southern Territories

Re: Made in Georgia

Сообщение Kobuletely »

Ushba da Gomi ar daliot-sacamlavia,ukidiat kaniani masala Acharashi tavis arayistvis,kanis gamoyeneba arayistvis ar sheizleba
Аватара пользователя

Ilia
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 14:56
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Ilia »

Спасибо - попробую позвонить) А из Москвы - какой код (комбинацию цифр) перед номером набрать?
Аватара пользователя

OldFisherman

Джентльмен Активист
Сообщения: 8073
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 16:48
Награды: 2
Благодарил (а): 316 раз
Поблагодарили: 436 раз
Пол:
Germany

Re: Made in Georgia

Сообщение OldFisherman »

Ilia писал(а):Спасибо - попробую позвонить) А из Москвы - какой код (комбинацию цифр) перед номером набрать?
8 10 995 32 (223 43 33)
Аватара пользователя

Ilia
Сообщения: 3
Зарегистрирован: 17 сен 2012, 14:56
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Ilia »

Большое спасибо за ответ!! =)
Аватара пользователя

OldFisherman

Джентльмен Активист
Сообщения: 8073
Зарегистрирован: 20 сен 2011, 16:48
Награды: 2
Благодарил (а): 316 раз
Поблагодарили: 436 раз
Пол:
Germany

Re: Made in Georgia

Сообщение OldFisherman »

Cтатья про брендирование:
http://bizzone.info/business/2012/1348703768.php
"«Компания управления продаж» начала популяризацию грузинских продуктов. Данная компания оказанием консалтинговых услуг мелким компаниям, занятым в местном производстве.
В компании заявляют, что "на протяжении последних шести месяцев компания особенно активно работала в регионах и знакомилась с производителями разных продуктов. Из них были отобраны несколько, которые с помощью компании будут упакованы по современному дизайну и появятся в тбилисской торговой сети". С этой целью компания создала знак "Картули" ("Грузинский"), который будет наноситься на упаковку разной продукции местного производства."
_____________________
Что постоянно удивляет в Грузии, так это разрыв между тем, что связано с государством (гос.услуги, гос.проекты и т.д) и реальным бизнесом. Вопросов нет - реформы в гос.секторе весьма впечатляющие, но обычный бизнес - если в не каменном веке, то сразу после него. Вот только додумались про зонтичное брендирование.
Кто-нибудь помнит когда в России был Довгань с его "зонтиком"? 15-20 лет назад?
Аватара пользователя

Тофик
Сообщения: 260
Зарегистрирован: 20 авг 2012, 18:19
1
Поблагодарили: 9 раз
Ukraine
Забанен: Бессрочно

Re: Made in Georgia

Сообщение Тофик »

"Довгань" - это такая водка !
Аватара пользователя

AlexCh

Фоторепортер Джентльмен
Благодетель Тренер
Активист
Сообщения: 44811
Зарегистрирован: 14 ноя 2009, 01:03
Награды: 5
Откуда: Не суй свой нос, Пиннокио Тут встретят с топором
Благодарил (а): 9908 раз
Поблагодарили: 21983 раза
Пол:
Russia
Контактная информация:

Re: Made in Georgia

Сообщение AlexCh »

На АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) изготовлен и проводятся квалификационные испытания нового тягового двигателя постоянного тока ТЛ-6.
Основные параметры: напряжение 1500 В, мощность в часовом режиме 820 кВт, ток в часовом режиме 580 А, частота вращения в часовом режиме – 775 мин-1, КПД в часовом режиме 94,3%, мощность в продолжительном режиме 775 кВт, ток в продолжительном режиме 550 А, частота вращения в продолжительном режиме 785 мин-1, КПД в продолжительном режиме 94,4%, класс изоляции – Н.
АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР. Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.
То, что мы видим, зависит от того, куда мы смотрим. (с)М. Аврелий
Господа холуи, проходимцы, приспособленцы и просто идиоты! Не смейте меня учить любить Родину(с)АндрейМакаревич
Я НЕ ДЕРЖУСЬ никакой системы: я — искренно ищущий.(с)Михаил Бакунин
Аватара пользователя

Аудитор

Фоторепортер Джентльмен
Благодетель Активист
Сообщения: 29349
Зарегистрирован: 23 апр 2012, 20:08
Награды: 5
Благодарил (а): 2627 раз
Поблагодарили: 2711 раз
Пол:
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение Аудитор »

AlexCh писал(а):Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.
Еще бы ж/д дорогу открыть...
Если что-то должно быть сделано - оно будет сделано любой ценой. Если что-то может быть не сделано - оно не будет сделано ни при каких обстоятельствах. (русская национальная идея)
Аватара пользователя

RusoTuristo
Сообщения: 900
Зарегистрирован: 13 авг 2012, 19:03
Благодарил (а): 34 раза
Поблагодарили: 44 раза
Пол:
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение RusoTuristo »

AlexCh писал(а):АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР.
Почетное третье место из трех производителей. :-):
Аватара пользователя

AndreyV
Сообщения: 1491
Зарегистрирован: 04 окт 2012, 15:09
Благодарил (а): 14 раз
Поблагодарили: 66 раз
Russia

Re: Made in Georgia

Сообщение AndreyV »

AlexCh писал(а):
На АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) изготовлен и проводятся квалификационные испытания нового тягового двигателя постоянного тока ТЛ-6.
Основные параметры: напряжение 1500 В, мощность в часовом режиме 820 кВт, ток в часовом режиме 580 А, частота вращения в часовом режиме – 775 мин-1, КПД в часовом режиме 94,3%, мощность в продолжительном режиме 775 кВт, ток в продолжительном режиме 550 А, частота вращения в продолжительном режиме 785 мин-1, КПД в продолжительном режиме 94,4%, класс изоляции – Н.
АО «Электровозостроитель» (Тбилисский электровозостроительный завод) является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов постоянного тока на территории бывшего СССР. Электровозы ВЛ10У, ВЛ11М, ВЛ15 производства ТЭВЗ осуществляют более половины всех грузоперевозок железных дорог России, успешно эксплуатируются на железных дорогах Украины, Армении, Азербайджана и Грузии.

Понятно что рекламма.
И не "более половины всех грузоперевозок железных дорог России", а около половины и только на электрофицированных цчастках с сетями постоянного тока.
И давно уже не "является одним из крупнейших производителей магистральных электровозов ", делают штучно, из советских ещё заделов.
Новый двигатель это хорошо. В России была проблема с движками постоянного тока, года три назад только нормальный сделали.
А выпускать такие вещи имеет смысл только серийно.
Без серии это хорошая, но печальная новость.
Ответить