Bergmann писал(а):

Уралец писал(а):Поди-ка, рядом и вырос ... несчастный

Почему несчастный, играть на стройке кошерно. Ямы для труб заменяли окопы для войнушки, кошерно, кошерно весьма.

Это как кошерность ям и труб проверял ? Из канализационных стоки тоже кошерные ? Поделись богатым опытом ...

Уралец писал(а):Это как кошерность ям и труб проверял ?

Если для войнушки годились - значит кошерны.

Уралец писал(а):Из канализационных стоки тоже кошерные ?

Тибе видней, ты же помоечник у нас, не я.

Bergmann писал(а):

Уралец писал(а):Это как кошерность ям и труб проверял ?

Если для войнушки годились - значит кошерны.

Уралец писал(а):Из канализационных стоки тоже кошерные ?

Тибе видней, ты же помоечник у нас, не я.

кошерный - пригодный для употребления в пищу и не противоречащий канонам ортодоксального иудаизма

Уралец писал(а):кошерный - пригодный для употребления в пищу и не противоречащий канонам ортодоксального иудаизма

Кэп, этот экскурс в иудаизм был кошерен. Давно ли вы отметили свою бар-мицву?
Вернувшись к нашему разговору обращаю ваше внимание на то, что в интернетах, термин "кошерный" применяют не только иудеи и не только по отношению к пище. Кошерный, годный, пригодный, хороший, в этом контексте. С ханукой вас, йом кипур не за горами.

Хороша картинка после самолётиков.Детки учатся летать над пропастью

IrakliGe писал(а):Хороша картинка после самолётиков.Детки учатся летать над пропастью

И с чего такой ажиотаж вокруг такой безобидной картинки? Первый раз разрытую на ремонт траншею увидели, или как?

IrakliGe писал(а):Хороша картинка после самолётиков.Детки учатся летать над пропастью

Иракли! ну ладно Бергман, с него 50 процентов скидки!..но Вы то, вроде взрослый и неглупый человек....один тащит сюда наитупейшие демотиваторы, а другой хлопает ему в ладоши, можно было еще фото пары алкашей на помойке прилепить и подписать - Вот он Питер!!!...вполне в стиле Бергмана было бы...и кстати,а что вы так удивились картинкой, али в Тбилиси нет такого....щас прям с ходу в гугле- разруха в Тбилиси. фото... и вуаля!!! любуйся- не хочу!

Итоги 2012 года в картинках: ВВС - часть 2 (вертолёты) / Армия и Флот
Предлагаю Вашему вниманию фотообзор, посвящённый новым вертолётам различного назначения, пополнившим ряды ВВС России в минувшем году.
Читайте также: Итоги 2011 года в картинках: ВВС - часть 3

Боевые вертолёты.

1. Ударный вертолёт Ми-28Н. Изготовитель - ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону).

2012 - 15? (2011 - 12 шт, 2010 - 11 шт, 2009 - 13 шт)

В 2012 году в Ростове-на-Дону были изготовлены около 15 вертолётов Ми-28Н.

Из них 4 вертолёта (б/н 09, 10, 11, 12 «красный») поступили на авиабазу в Кореновске, а ещё несколько (в т.ч. 26 «синий») - в Ростов-на-Дону. Информация будет уточнятся.

2. Многоцелевой вертолёт Ка-52. Изготовитель - ОАО «Арсеньевская авиационная компания «Прогресс» им. Н.И. Сазыкина» (Арсеньев, Приморский край).

2012 - ? (2011 — 12 шт, 2010 - 4 шт, 2009 - 3 шт)

Точное количество изготовленных в 2012 году серийных вертолётов Ка-52 неизвестно.

В начале года в ЦБП и ПЛС в Торжке поступила партия из 4-х вертолётов, получивших новую серую окраску и бортовые номера 96, 97, 98 и 99 «жёлтый». Предположительно, эти машины были изготовлены ещё в 2011 году и переданы ВВС в декабре.

В течении года в Арсеньеве были изготовлены и облётаны несколько новых вертолётов Ка-52, но их окончательная сборка на «Роствертоле» и передача ВВС произойдёт уже в 2013 году.

3. Транспортно-боевой вертолёт Ми-35М. Изготовитель - ОАО «Роствертол».

2012 - 10 (2011 - 6 шт первая поставка ВВС вертолётов этого типа)

В 2012 году изготовлено не менее 10 Ми-35М для ВВС России.

Из них 4 вертолёта (б/н 34, 35, 36, 37 «синий») поступили на авиабазу в Будённовске, ещё 4 (б/н 33, 34, ?, ? «красный») поступили на авиабазу в Кореновске. До конца 2012 года на ОАО «Роствертол» были изготовлены ещё 2 вертолёта (б/н 30 и 31 «синий»), но передача их ВВС состоится уже в этом году. Информация будет уточнятся.

Специальные вертолёты.

4. Корабельный вертолёт радиолокационного дозора Ка-31Р (Ка-252РЛД).

Изготовитель - ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие».

2012 - 2 шт (первая поставка Морской авиации ВМФ вертолётов этого типа)

Летом 2012 года учебный центр Морской авиации ВМФ в Ейске получил два вертолёта радиолокационного дозора Ка-31Р (Ка-252РЛД) с бортовыми номерами 90 и 91 «красный». Таким образом первый (и пока единственный) контракт на поставку Министерству обороны России двух вертолётов Ка-31Р был выполнен.

Транспортные и учебно-тренировочные вертолёты.

5. Тяжёлый транспортный вертолёт Ми-26.

Изготовитель - ОАО «Роствертол» (Ростов-на-Дону).

2012 - 7 шт (2011 - 4 шт, 2010 - нет, 2009 - нет)

В 2012 году продолжилось выполнение контракта на поставку Министерству обороны России 18 тяжёлых транспортных вертолётов Ми-26. Первые 4 вертолёта по этому контракту были изготовлены на «Роствертоле» и переданы ВВС ещё в 2011 году:

1-я партия (05 и 06 «синий») поступила в Хабаровск

2-я партия (01 и 02 «жёлтый») поступила на авиабазу «Упрун» (Челябинская область)

В 2012 были изготовлены ещё 7 вертолётов Ми-26:

3-я партия (87 и 88 «синий») поступила в Ростов-на-Дону

4-я партия (07 и 08 «синий») поступила в Хабаровск

5-я партия (03 и 04 «жёлтый») поступила на авиабазу «Упрун», из них 04 уже в 2013 году.

Ми-26 с бортовым номером 10 «синий» также отправился в Хабаровск.

6. Средние транспортные вертолёты типа Ми-8. Изготовители -

ОАО «Казанский вертолётный завод» и ОАО «Улан-Удэнский авиационный завод».

2012 - 10 шт (2011 - не менее 10 шт, 2010 - не менее 15 шт, 2009 - нет данных)

В 2012 году продолжились поставки ВВС вертолётов Ми-8МТВ-5 и Ми-8АМТШ.

В течении года поставлено не менее 10 новых вертолётов, данные о поставках вертолётов этого типа будут уточнятся.

7. Учебно - тренировочный вертолёт «Ансат-У».

Изготовитель - ОАО «Казанский вертолётный завод».

2012 - 5 шт (2011 - 8 шт, 2010 - нет данных, 2009 - 6 шт)

В начале 2012 года 5 новых вертолётов «Ансат-У» (б/н 36, 37, 38, 39, 40 «жёлтый») поступили в Сызранский филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина».

8. Учебно - тренировочный вертолёт Ка-226.

Изготовитель - ОАО «Кумертауское авиационное производственное предприятие».

2012 - 10 шт (первая поставка ВВС вертолётов этого типа)

В начале 2012 года 4 вертолёта Ка-226 поступили в Центр боевой подготовки и переучивания лётного состава армейской авиации в Торжке, 5 - в филиал Военного учебно-научного центра ВВС «Военно-воздушная академия имени профессора Н.Е. Жуковского и Ю.А. Гагарина».

Ещё один вертолёт был передан ОКБ им. Камова.

Все вертолёты имеют новую серую окраску, но не несут бортовых номеров, что усложняет их идентификацию. Информация будет уточнятся.

Всего в 2012 году для ВВС России было построено не менее 59-ти новых вертолётов различного назначения. Эти данные не являются окончательными и будут уточнятся!
Это была часть 2 об итогах ВВС. Часть 3 следует далее. Завтра.

uta, а как там с поставкой Россией вертолетов в Ирак на 4 млрд. баксов? Чего то я так и не усёк чем там закончилось....

Оракул писал(а):uta, а как там с поставкой Россией вертолетов в Ирак на 4 млрд. баксов? Чего то я так и не усёк чем там закончилось....

Понятия не имею. Хотя предположить не трудно, им теперь наверно разносчики демократии вертолеты продают. Это как бы предложение, от которого отдемокраченным невозможно отказаться