агностик писал(а):В одном рейтинге - ВВП по ППС, а в другом - по номиналлу.

OldFisherman писал(а):А зачем так? Почему нельзя единообразно?

Somex писал(а):Как то, скучно становится с вами. Хватит уже заливать, ведь глупость тоже имеет пределы. http://www.forbes.com/lists/2011/6/best ... HI072.html Я об рейтинге, который напрямую связан с экономикой, а не о как-то из воздуха. А то что вы приводите, даже не рейтинг, а статья.

Вы что придуриваетесь?
Просто, если вы не согласны с материалом, обоснуйте. Разве вы опровергли данный отчет, что еще хотите знать мое много раз уже высказанное мною мнение. Я не обязан обьяснять отчет международной организации, даже если привел его в качестве информации для обсуждения, на это и форум существует. При это могу доверять или не доверять, в данном случае доверяю отчету, так как данных отрицающих аргументировано это отчет у меня нет. У вас нет права требовать у меня экспертного мнения, без приведение контр доводов хотя бы данному отчету. Теперь понятно вам? Выше на форбес я привел контр довод, а не стал вас закидывать глупыми вопросами. Это не красивая и скучаная манера общения, за которой скрывается желание потроллить.

Об этом пишет исламское информационное агентство "УММА", ссылаясь на турецких экспертов.

"Водораздел интересов трех крупнейших государств, имеющих выход к Черному морю, – России, Украины и Турции – уже намечен. Россия всячески стремится установить свою гегемонию на Черном море. Делает она это, не только лоббируя реализацию собственных проектов ("Южный поток"), но и пытаясь затормозить чужие", - отмечается в материале исламского информагентства.
Турецкая сторона признает: проход буровой установки через Босфор и Дарданеллы крупнейший геополитический игрок в регионе – Россия – не приветствовала.
Аналогичная история случилась и перед транспортировкой буровой в Украину. Так, после окончания сборки в Гиресуне плавучая буровая платформа "Петр Годованец" должна была отправиться вдоль турецкой, грузинской и российской береговой линии в Украину. Такой маршрут был выбран из соображений безопасности. Однако россияне добро на проход установки через свои территориальные воды не дали. Поэтому решено было повернуть на запад, к турецкому порту Синоп, а оттуда, из самой узкой точки – пересечь Черное море к Крыму.
"Россия одна из крупнейших энергетических стран, добытчик, крупный транзитер и постоянный продавец газовых ресурсов. Нет ничего удивительного в том, что на этом рынке она старается удержать позицию монополиста, используя любые методы, - отмечает Исмаил Тогрул, доцент факультета международных отношений Университета экономики и технологий ТОББ (Анкара), профессор Стамбульского Университета экономики, - Россия всегда будет пытаться прибрать все к своим рукам.

irakly писал(а):Напомним, что "Грузинская железная дорога" в результате первичного размещения (Initial Public Offering, IPO) до 25% своих акций на Лондонской фондовой бирже 24 мая ожидает получения от 200 до 250 млн. долларов США.

OldFisherman писал(а):Ну а скорее всего Путин купит.

irakly писал(а):Заголовок неадекватный
Размещено только 25% акций. Как ж.д. окажется в "руках Армении" даже если она купит все 25%?