Хоттабыч писал(а):

И.В.С. писал(а):Хоттабыч, а это же случилось именно в твой день рождения, да? Я правильно понимаю?

За 2 дня, поэтому и написал про два ДР - 10 и 12го.

Хоттабыч писал(а):На посадке не вышли шасси, стюардесс в полном составе вызвали в кабину пилотов, потом они вышли с белыми лицами и стеклянными глазами. Я когда то изучал физиогномику и язык жестов, сразу понял, что дело плохо. Поскольку сидели в бизнес классе, были рядом с кабиной, всё это было видно. Вышел командир, спросил его "Всё плохо?", он прошептал (даже моя жена не слышала) "Пиздец". Дальше были 2,5 часа кругов над городом, 4 попытки посадки и в последний момент взлёт, причитания, молитвы, скрючивания при посадке в позу эмбриона. Рядом с нами сидел мужчина лет 35ти, стюардессы посадили его к носовому выходу и проинструктировали за что дёргать в случае чего, меня попросили присмотреть за салоном бизнеса.
Потом всё же удалось выдвинуть одно шасси, нас проинструктировали что будет при посадке, на какой борт завалится самолёт, что делать и т. д. Начали садиться, со взлётки убрали всю технику, даже пожарки и скорые, полили полосу каким то составом, самолёт сел сначала на одно шасси и после вышли ещё два. Когда остановились, все бросились обнимать и целовать друг друга, не разбирая национальностей.
Низкий поклон КВС за то что не решил сажать самолёт на брюхо, а боролся до конца.

Gurjia писал(а):трупик лося

Аудитор писал(а):

Gurjia писал(а):трупик лося

Где-то так с полтонны весом?