Solomon писал(а):

Аудитор писал(а): Потому, что он не находится на кратчайшем пути от точки А к точке Б. Логистика и ничего более.

Какая логистика. Когда политика заставляет путинистов тратиться на обходные крюки вокруг Украины с готовыми трубопроводами.

Solomon писал(а):dvl, не лепи дешевые отмазки. Причины именно политические, и именно в твоем кумире.

dvl писал(а): Solomon писал(а):
dvl, не лепи дешевые отмазки. Причины именно политические, и именно в твоем кумире.

Ну хорошо. Дело в моём кумире. Твои действия?

irakly писал(а): И главный козырь который мы пока не смогли использовать это порт в Анаклиа. Самое глубоководное место на восточном побережье Черного моря привлекает инвесторов и там обязательно будет крупный порт.

Российский уголь развернули на запад
РЖД перенаправляет уголь на запад, пишет «Коммерсант». В январе замгендиректора РЖД Алексей Шило упоминал, что пропускная способность инфраструктуры на восточных направлениях экспорта угля такова, что в 2019 года сможет вырасти не более чем на 2%. Теперь Шило рассказал, что в 2018-м через порты Финляндии было экспортировано в 3,5 раза больше угля, чем в 2017-м (700 тысяч тонн против 200 тысяч), а в 2019-м может быть еще больше — 2,5 миллиона тонн. Кроме того, в РЖД намерены наращивать экспорт через Калининград и Грузию. Об этом сообщает Рамблер. Далее: https://news.rambler.ru/community/42018 ... e=copylink

Аудитор писал(а): А с железной дорогой из России как?

irakly писал(а): А вот эту дорогу нельзя открывать.

Аудитор писал(а): А с железной дорогой из России как?

IrakliGe писал(а): Через Рокский тоннель - в Джаву и Цхинвали