Был и такой КрАЗ

Советская новинка 1989 года оказалась на уровне современных внедорожных грузовиков. Опытный КрАЗ-7Э6316 «Сибирь» показал все свои возможности на заводском полигоне КрАЗа. Четырехосный грузовик, полные характеристики которого до сих пор не публиковались в прессе, конструировался в 1989 году в рамках секретного проекта «Открытие». Несколько опытных экземпляров автомобиля и проектная документация долго хранились под семью замками, так как машина была создана по спецзаказу Министерства обороны СССР.

Но после распада СССР о проекте забыли, и только два года назад ХК «АвтоКрАЗ» отреставрировал имеющийся в наличии образец и пополнил им свой музей. Во время проведения ежегодного автошоу «КрАЗ-2010» в Кременчуге «Сибирь» впервые показала свои возможности на заводском полигоне перед журналистами нескольких стран.

Отреставрированный четырехосный вездеход, как и 21 год назад, прыгал с трамплина, входил в заносы, поднимался на 40-градусный подъем с места и преодолевал вертикальные препятствия высотой до 0,6 м.

http://www.autocentre.ua/news/Komavto/34172.html

А вот вам еще "покращення вже сьогодня"

«VIP-полосы» для депутатов и милиции на улице Ленина в Днепропетровске

Вопрос для кого ?

Палома писал(а):А вот вам еще "покращення вже сьогодня"

«VIP-полосы» для депутатов и милиции на улице Ленина в Днепропетровске

Вопрос для кого ?

Журнализдов хватает.

Посмотрите на фото. "Еще в начале апреля..." - надписи уже несколько лет. Сколько лет езжу по Ленина - эта полоса была. Вспомнили, блин.

Странно все. Указанная полоса для ОПЕРАТИВНОГО транспорта УМВД и УСБУ существует очень давно. Весимо ублюдочному порталу "Днiпроград" (Юльку Шилову вспомним ?) захотелось припиариться на ровном месте.

http://podrobnosti.ua/economy/2012/04/09/830514.html

действительно, той полосе 100-лет, езжу там регулярно, учитывая, что в крайней правой девочки с аварийками в ларьках сигареты покупают, рабочая 1-на полоса, в часы пик на нее все забивают, и выежающие оттуда ВИПы терпеливо ждут пока освободят полосу....
зы..да и нет там никакого УМВД и СБУ, там горсовет, вроде телевиденье 34 канала, жилкомхоз какой-то...

"Богдан" увеличил производство автотранспорта на 27%


Корпорация "Богдан", один из крупнейших субъектов автомобильного рынка Украины, в январе-марте 2012 года выпустила на мощностях АК "Богдан Моторс" в Черкассах и Луцке 4,836 тыс. ед. транспорта, что на 27% превысило аналогичный показатель аналогичного периода 2011 года.








Как сообщил пресс-секретарь корпорации Сергей Красуля, при этом выпуск легковых автомобилей увеличился на 23,5% - до 4,515 тыс. ед., а автобусов и троллейбусов выпущено 107 ед. (в первом квартале 2011 года – 5 ед.).

Кроме того, корпорация выпустила 214 ед. коммерческих автомобилей (грузовые Hyundai HD и пикапы "Богдан"), что на 42,7% больше, чем за аналогичный период прошлого года.

Как сообщалось, в январе текущего года легковые автомобили на заводе корпорации в Черкассах не выпускались, поскольку велась традиционная подготовка мощностей к выполнению годового плана, тогда как в Луцке в связи с производственной необходимостью было выпущено 48 автобусов и троллейбусов.

В то же время в январе 2011 года корпорация не выпускала автотехнику.

Справка:

АК "Богдан Моторс" в настоящее время объединяет производственные активы корпорации "Богдан" по производству легковых автомобилей мощностью 120-150 тыс. ед. (Lada, Hyundai и автомобили под собственным брендом) в Черкассах и автобусов и троллейбусов в Луцке мощностью 6 тыс. в год.

http://www.companion.ua/Articles/Content?Id=190837

В Севастополе к "Евро-2012" готовятся истребители

В Севастопольской бригаде тактической авиации ВВС Украины уже подготовлено 11 летчиков для постоянного несения боевого дежурства на "Евро-2012". Еще 9 пилотов учатся вести воздушный бой на малых высотах с низкоскоростными целями, а более десяти летчиков уже готовы к полетам на малых высотах в облаках. Пилоты самолетов-истребителей учатся летать днем и ночью, в сложных и простых метеоусловиях.







После ремонта из Львова на военный аэродром "Бельбек" вернулись два самолета МиГ-29. Боевые машины будут обеспечивать безопасность с воздуха во время проведения финальной части "Евро-2012" и нести боевое дежурство.

Львовские авиаремонтники полностью разобрали самолеты, проверили и отремонтировали все блоки и агрегаты. После испытательных полетов и заключения комиссии самолеты переданы военным летчикам.

http://www.wing.com.ua/content/view/10071/36/

http://mil.in.ua/novyny/lotchyky-sevast ... yevro-2012

Началась операция "Северный Сокол - 2012"

10 апреля с военной площадки международного аэропорта “Борисполь” на авиационную базу “Ольборг” Королевских Военно-воздушных сил Дании на самолете Ил-76МД отбыла группа украинских авиаторов во главе с заместителем начальника авиации Командования Воздушных Сил ВС Украины полковником Александром Кулибабой.












В течение нескольких дней на авиационной базе “Ольборг” наши военные будут готовиться к участию в совместной украинско-датской операции “Северный сокол - 2012”. По словам полковника Александра Кулибабы, летный и инженерно-технический состав будет принимать участие в занятиях и инструктажах относительно особенностей выполнения полетов в высоких широтах, а также будет выполнять подготовительные работы по обслуживанию самолета и загрузку специальной техники для станции “Норд”. По завершении подготовительных мероприятий самолет Ил-76МД Воздушных Сил ВС Украины отправится на авиабазу ВВС США “Туле” на острове Гренландия, откуда будет перевозить горючее на датскую полярную станцию “Норд”.

Стоит подчеркнуть, что на острове Гренландия украинские военные летчики будут выполнять задания в чрезвычайно сложных арктических климатических условиях (температура воздуха до -50 градусов по Цельсию при скорости ветра до 15-20 метров в секунду), при отсутствии наземных радиотехнических средств навигации и запасных аэродромов.

В целом к операции “Северный сокол - 2012” привлекается 29 украинских военнослужащих в составе двух летных экипажей, инженерно-технического состава бригады транспортной авиации Воздушных Сил ВС Украины, которая дислоцируется в Мелитополе и рабочей группы офицеров-координаторов Командования Воздушных Сил ВС Украины.

=================================================================

В феврале 2012 года между Министерствами обороны Украины и Королевства Дания был подписан Меморандум о взаимопонимании относительно проведения совместной военно-транспортной операции по перевозке горючего “Северный сокол - 2012”.

В рамках совместной украинско-датской операции “Северный сокол - 2012” военно-транспортным самолетом Ил-76МД Воздушных Сил ВС Украины планируется перевезти свыше 500 тысяч литров горючего и других грузов с авиабазы ВВС США “Туле” на датскую полярную станцию “Норд” на острове Гренландия.

Операция “Северный сокол - 2012” является продолжением операции “Северный сокол - 2011”, которая была проведена в марте-апреле прошлого года, операций “Северный сокол - 2010” и “Казаки на льду - 2009”.

Так, в рамках операции “Северный сокол - 2011” самолетом Ил-76МД Воздушных Сил ВС Украины с авиабазы “Туле” на станцию “Норд” на острове Гренландия было перевезено свыше 520 тысяч литров авиационного керосина. Во время этой операции выполнено более 40 полетов с общим налетом свыше 80 часов. Поддержана натренированность двух экипажей и летно-инструкторского состава к полетам по международным трассам, проведена оценка самолета Ил-76МД второго уровня по стандартам НАТО, летного состава и наземного персонала, которые заявлены в Общий фонд оперативных сил и возможностей.

http://www.wing.com.ua/content/view/10075/36/

http://www.mil.gov.ua/index.php?lang=ua ... d&id=23807

"Электротяжмаш" выиграл тендеры на поставку тяговой аппаратуры для локомотивов Транссиба

ГП "Завод "Электротяжмаш" (Харьков) выиграло тендеры на поставку тяговой аппаратуры для локомотивов, которые будут эксплуатироваться на Транссибирской магистрали. Об этом сообщили "SQ" на заводе.



В 2011 г. в Россию были поставлены несколько образцов тягового оборудования, которые проходили испытания на Транссибе наряду с оборудованием производителей США и Китая. По результатам испытаний было отобрано оборудование "Электротяжмаша".

Как отметили на заводе, на магистрали очень сложные условия эксплуатации – температурные перепады, подъемы и спуски, кроме того, по ней ездят тяжеловесные составы. Конструкторы завода учли эти особенности, что позволило обойти конкурентов.

На заводе сообщили, что кроме этого заказа заключены договоры на поставку тягового оборудования в Таджикистан и Монголию. Кроме того, планируется, что со второго квартала 2012 г. резко возрастает объем заказов на тяговое оборудование для тепловозов из России (на 30-35%).

"Электротяжмаш" обеспечивает 80% потребности России в поставках тяговых электродвигателей для производства электровозов и тепловозов. Завод также производит электрогенераторы для АЭС, ГЭС и ТЭС.

http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonomika ... transsiba/

Колесников дал старт строительству нового зернового терминала в Одесском порту

Сегодня вице-премьер-министр — министр инфраструктуры Украины Борис Колесников дал старт строительству нового зернового элеватора в районе Андросовского мола в Одесском морском торговом порту (ОМТП).










Финансировать строительство элеватора, способного перерабатывать 15% годового украинского экспорта зерновых, будет порт совместно с компанией «Бруклин-Киев».

Стоимость проекта составляет около 125 млн. долларов, из них более 40 млн. — вклад порта, остальное — средства инвестора. ОМТП оборудует причальную линию и проведёт углубление акватории, а «Бруклин-Киев» построит элеватор и благоустроит инфраструктуру. Порт уже потратил 16 млн, инвестор — 15 млн.

Длина причала универсального зернового терминала составит 254 метра, глубина у границы – 12,5 метров. Годовой грузооборот – 4 млн тонн, планируемая интенсивность погрузки – 30 тыс. тонн в сутки. Терминал рассчитан на 100 рабочих мест.
Под первую сваю комплекса были заложены две памятные монеты с символикой Евро-2012.

В торжествах приняли участие председатель Одесской облгосадминистрации Эдуард Матвийчук, начальник ОМТП Юрий Васьков, почетный президент порта Николай Павлюк и генеральный директор компании «Бруклин-Киев »Юрий Губанков.
В рамках своего визита в Одесский порт Борис Колесников также посетил строительство контейнерного терминала на Карантинном молу и ознакомился с текущим состоянием его реализации.

http://dumskaya.net/news/boris-kolesnik ... tu-018662/

Реконструкции ЖД вокзала в Донецке



К старому корпусу вокзала (1) должны пристроить новый блок (2), и с помощью навесных переходов (3) объединить с транзитным вокзалом (4). На месте (5), вместо действующего трамвайного кольца, по одним данным планируется зона парковки, по другим же зона отдыха, с фонтаном, цветами да лавочками. Посмотрим, на каком варианте все же остановятся. Само же трамвайное кольцо перенесут на метров 50-100 правее. На месте (6) расположиться новая автостанция. На месте (7) со временем планируют построить многоуровневый паркинг. Ну и, следовательно, после реконструкции, в здании вокзала появится намного больше торговых площадей, кафешек, зон отдыха и даже будет парикмахерская. Как бы все, чтобы пассажиры чувствовали себя как дома да и разносторонне могли провести свободное время.