События в мире
-
- Сообщения: 8166
- Зарегистрирован: 10 фев 2010, 17:04
- Награды: 4
-
- Откуда: Кузбасс
- Благодарил (а): 785 раз
- Поблагодарили: 397 раз
- Пол:
- Забанен: Бессрочно
-
- Сообщения: 57020
- Зарегистрирован: 20 сен 2009, 23:20
- Награды: 5
- Откуда: Российская Федерация
- Благодарил (а): 3602 раза
- Поблагодарили: 8559 раз
- Пол:
Re: События в мире
Дело Стросс-Кана: домашний арест отменен
Судья Нью-Йорка освободил Стросс-Кана из-под домашнего ареста, но заявил, что дело не завершено. Залоговая сумма и паспорт экс-главе МВФ возвращены не были
Нью-Йорк. 2 июля. INTERFAX.RU - Экс-глава Международного валютного фонда (МВФ) Доминик Стросс-Кан не должен больше находиться под домашним арестом, заявил в пятницу в Нью-Йорке в ходе судебного заседания судья Майкл Обус, сообщает телеканал CNBC. "Судья принял правильное решение", - сказал один из адвокатов Д.Стросс-Кана Бенджамин Брафман.
Тем не менее, с бывшего главы МВФ не сняты обвинения в сексуальных домогательствах и в попытке изнасилования. Судья не вернул Д.Стросс-Кану $1 млн залога и паспорт, чтобы тот не мог уехать из США. "Это дело еще не завершено, хотя вы могли слышать обратное. Вы должны предстать перед судом 18 июля, я надеюсь на то, что вы это сделаете", - сказал М.Обус Д.Стросс-Кану в зале суда.
Б.Брафман, со своей стороны, отметил, что его подзащитный теперь может свободно перемещаться по территории США. Он добавил, что сегодняшнее решение суда - это первый шаг к тому, чтобы добиться снятия всех обвинений с экс-главы МВФ.
Между тем, адвокат потерпевшей Кеннет Томпсон заявил, что у него есть медицинские доказательства того, что Д.Стросс-Кан напал на свою жертву и причинил ей вред. Он назвал ложью заявление адвокатов экс-главы МВФ о том, что он вступил с уборщицей отеля Sofitel в сексуальные отношения по обоюдному согласию. "Это единственные новые сведения, которые они представили", - сказал он.
Как сообщалось, Д.Стросс-Кан был арестован 14 мая 2011 года в нью-йоркском аэропорту по обвинению горничной гостиницы Sofitel в сексуальных действиях насильственного характера. Директора-распорядителя МВФ в последний момент сняли с борта самолета, который должен был вылететь на его родину, во Францию. 19 мая Д.Стросс-Кан заявил о добровольной отставке с поста директора-распорядителя МВФ. На первых же слушаниях по своему делу он заявил, что не признает себя виновным.
Незадолго до слушаний 1 июля у следствия появились основания сомневаться в правдивости показаний горничной, обвиняющей 62-летнего Д.Стросс-Кана в сексуальном насилии. Как удалось выяснить следствию, женщина, пожаловавшаяся на экс-главу фонда, на протяжении долгого времени давала ложные показания. Помимо этого, как сообщают американские СМИ, она была замечена в контактах с наркоторговцами.
Д.Стросс-Кан был арестован 14 мая 2011 года в нью-йоркском аэропорту по обвинению горничной гостиницы Sofitel в сексуальных действиях насильственного характера. Директора-распорядителя МВФ в последний момент сняли с борта самолета, который должен был вылететь на его родину, во Францию. 19 мая Д.Стросс-Кан заявил о добровольной отставке с поста директора-распорядителя МВФ. На первых же слушаниях по своему делу он заявил, что не признает себя виновным.
На данный момент дело против бывшего главы МВФ оказалось на грани развала, так как у следствия появились основания сомневаться в правдивости показаний горничной, обвиняющей 62-летнего Д.Стросс-Кана в сексуальном насилии. Как удалось выяснить следствию, женщина, пожаловавшаяся на экс-главу фонда, на протяжении долгого времени давала ложные показания.
Одной из главных тем вышедших в пятницу французских газет стала возможность возвращения Д.Стросс-Кана на политическую арену в качестве кандидата в президенты. До своего ареста он считался одним из основных претендентов на высший государственный пост Франции на выборах 2012 года.
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=197415
Судья Нью-Йорка освободил Стросс-Кана из-под домашнего ареста, но заявил, что дело не завершено. Залоговая сумма и паспорт экс-главе МВФ возвращены не были
Нью-Йорк. 2 июля. INTERFAX.RU - Экс-глава Международного валютного фонда (МВФ) Доминик Стросс-Кан не должен больше находиться под домашним арестом, заявил в пятницу в Нью-Йорке в ходе судебного заседания судья Майкл Обус, сообщает телеканал CNBC. "Судья принял правильное решение", - сказал один из адвокатов Д.Стросс-Кана Бенджамин Брафман.
Тем не менее, с бывшего главы МВФ не сняты обвинения в сексуальных домогательствах и в попытке изнасилования. Судья не вернул Д.Стросс-Кану $1 млн залога и паспорт, чтобы тот не мог уехать из США. "Это дело еще не завершено, хотя вы могли слышать обратное. Вы должны предстать перед судом 18 июля, я надеюсь на то, что вы это сделаете", - сказал М.Обус Д.Стросс-Кану в зале суда.
Б.Брафман, со своей стороны, отметил, что его подзащитный теперь может свободно перемещаться по территории США. Он добавил, что сегодняшнее решение суда - это первый шаг к тому, чтобы добиться снятия всех обвинений с экс-главы МВФ.
Между тем, адвокат потерпевшей Кеннет Томпсон заявил, что у него есть медицинские доказательства того, что Д.Стросс-Кан напал на свою жертву и причинил ей вред. Он назвал ложью заявление адвокатов экс-главы МВФ о том, что он вступил с уборщицей отеля Sofitel в сексуальные отношения по обоюдному согласию. "Это единственные новые сведения, которые они представили", - сказал он.
Как сообщалось, Д.Стросс-Кан был арестован 14 мая 2011 года в нью-йоркском аэропорту по обвинению горничной гостиницы Sofitel в сексуальных действиях насильственного характера. Директора-распорядителя МВФ в последний момент сняли с борта самолета, который должен был вылететь на его родину, во Францию. 19 мая Д.Стросс-Кан заявил о добровольной отставке с поста директора-распорядителя МВФ. На первых же слушаниях по своему делу он заявил, что не признает себя виновным.
Незадолго до слушаний 1 июля у следствия появились основания сомневаться в правдивости показаний горничной, обвиняющей 62-летнего Д.Стросс-Кана в сексуальном насилии. Как удалось выяснить следствию, женщина, пожаловавшаяся на экс-главу фонда, на протяжении долгого времени давала ложные показания. Помимо этого, как сообщают американские СМИ, она была замечена в контактах с наркоторговцами.
Д.Стросс-Кан был арестован 14 мая 2011 года в нью-йоркском аэропорту по обвинению горничной гостиницы Sofitel в сексуальных действиях насильственного характера. Директора-распорядителя МВФ в последний момент сняли с борта самолета, который должен был вылететь на его родину, во Францию. 19 мая Д.Стросс-Кан заявил о добровольной отставке с поста директора-распорядителя МВФ. На первых же слушаниях по своему делу он заявил, что не признает себя виновным.
На данный момент дело против бывшего главы МВФ оказалось на грани развала, так как у следствия появились основания сомневаться в правдивости показаний горничной, обвиняющей 62-летнего Д.Стросс-Кана в сексуальном насилии. Как удалось выяснить следствию, женщина, пожаловавшаяся на экс-главу фонда, на протяжении долгого времени давала ложные показания.
Одной из главных тем вышедших в пятницу французских газет стала возможность возвращения Д.Стросс-Кана на политическую арену в качестве кандидата в президенты. До своего ареста он считался одним из основных претендентов на высший государственный пост Франции на выборах 2012 года.
http://www.interfax.ru/society/txt.asp?id=197415

-
- Сообщения: 8166
- Зарегистрирован: 10 фев 2010, 17:04
- Награды: 4
-
- Откуда: Кузбасс
- Благодарил (а): 785 раз
- Поблагодарили: 397 раз
- Пол:
- Забанен: Бессрочно
Re: События в мире
Вышла из СНГ , пытается войти в ГНС. Какая разница?Bergmann писал(а):Грузия вышла из СНГ.
-
- Сообщения: 57020
- Зарегистрирован: 20 сен 2009, 23:20
- Награды: 5
- Откуда: Российская Федерация
- Благодарил (а): 3602 раза
- Поблагодарили: 8559 раз
- Пол:
Re: События в мире
Вы спрашивали про стаю? Я ответил.uta писал(а):Вышла из СНГ , пытается войти в ГНС. Какая разница?

-
- Сообщения: 9263
- Зарегистрирован: 12 ноя 2009, 19:37
- Награды: 4
- Благодарил (а): 2052 раза
- Поблагодарили: 2033 раза
- Пол:
Re: События в мире
В Армении таки возвели памятник героям фильма Георгия Данелия "Мимино".
http://www.allnews4.me/zvezdyi/geroi-mi ... 24887.html
http://www.allnews4.me/zvezdyi/geroi-mi ... 24887.html
-
- Сообщения: 19009
- Зарегистрирован: 31 окт 2009, 17:41
- Награды: 3
- Благодарил (а): 1225 раз
- Поблагодарили: 1115 раз
- Пол:
Re: События в мире
Афера,связанная с ситуацией вокруг сом пиратов.
http://www.novayagazeta.ru/data/2011/066/15.html
Страховщики зарабатывают деньги — это понятно. А что делают военные? Напомню: с конца 2008 года в Аденском заливе и Индийском океане дежурят корабли НАТО, Евросоюза и смешанных сил Combined Task Force, костяк которых составляют корабли 5-го флота США. Кроме них, не подчиняясь какому-то единому командованию, в регионе присутствуют корабли Китая, России, Индии, Кореи, Малайзии, Индонезии, Японии и ряда других стран. Всего — не менее 40 кораблей и вспомогательных судов одновременно.
Нам говорят, что вся эта армада обходится человечеству в 1—2 млрд долл. в год. Но однако не сообщают, из чего эти миллиарды складываются. Но даже не это главное. Главное — зачем они там нужны и чего достигли. Если судить по статистике захватов, то — ничего. Пираты собирают дань в виде 30 судов в год, с военными или без.
Чтобы читатели поняли, о чем речь. Например, с конца 2008 года по настоящее время ВМС России провели несколько сот судов, что-то в районе 700, и ни одно не было захвачено, о чем сообщается с гордостью. Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов. То есть за почти 3 года патрулирования российские ВМС смогли обеспечить безопасность лишь 3—4 суток судоходства. Вот что такое эффективность конвоев.
Придется согласиться еще и с тем, что сами по себе ВМС представляют достаточно влиятельную силу, чтобы успешно лоббировать свои интересы. Что надо военным? Больше денег и больше учений. И пиратство дает им не только увеличенные бюджеты, но и возможность участвовать в круглогодичных маневрах бок о бок не только с союзниками, но и с потенциальными противниками. И все это при полном отсутствии какой-либо реальной опасности: пираты никакой угрозы военным не представляют.
Регион превратился в огромный испытательный полигон. Тестируются новые системы и механизмы, разрабатываются новые тактики и способы действий. А еще — совершенно новые виды оружия, запрещенные к испытаниям на родине. Пример: испанский фрегат попытался остановить захват судна с помощью какого-то нового оружия (вроде бы лазерного) — судно все равно захватили, но с жертвами: один гражданский моряк был убит, другой — тяжело ранен.
Что могут сделать военные? На самом деле они могут покончить с сомалийским пиратством ровно за 48 часов. Именно столько времени требуется на искоренение всех пиратских баз с помощью наземной операции по планам, которые давно уже разработаны. Об этом не раз заявляли высокопоставленные чины Запада. Но наземная операция никому не нужна: хватает проблем с Афганистаном, Ираком… Но военные могут, и не искореняя пиратство полностью, устранить угрозу для мирового судоходства, обезопасив каждое следующее опасными водами судно. Усилий и денег для этого требуется куда меньше тех, что тратятся сейчас.
По всем по этим причинам за все годы своего существования пираты никогда не захватывали в год более 30—35 судов. Напомним другую цифру: в год опасными водами проходит до 30 тысяч судов. Таким образом, риск быть захваченным не превышает 0,1%. Надо обладать очень бурной фантазией, чтобы назвать это глобальной угрозой.
Тогда зачем все эти игры? Вспомним цифры. Пираты получают 70—80 миллионов долларов в год. Страховщики получают в год сотни миллионов — никак не меньше 300 млн. Военные получают дополнительный бюджет и возможность стрелять по живым беззащитным мишеням. Государства получают предлог держать в стратегически важном регионе своих военных. И международные организации во главе с ООН не остались в стороне от соблазнов. Созданы какие-то контактные группы, в 2009 году таковая была одна, сейчас — уже нумеруются. Создан фонд, призванный построить систему уголовного преследования пиратов. На уголовное преследование пиратов к концу 2009 года был потрачен 31 миллион долларов. На учрежденные ООН группы для борьбы с пиратством посредством уголовного преследования — 22 миллиона с лишним. ООН требует не менее 12 млн долларов ежегодно: за меньшие деньги, утверждает эта почтенная организация, бороться просто невозможно. И другие международные структуры пытаются не отстать в этой гонке за золотым дождем.
http://www.novayagazeta.ru/data/2011/066/15.html
Страховщики зарабатывают деньги — это понятно. А что делают военные? Напомню: с конца 2008 года в Аденском заливе и Индийском океане дежурят корабли НАТО, Евросоюза и смешанных сил Combined Task Force, костяк которых составляют корабли 5-го флота США. Кроме них, не подчиняясь какому-то единому командованию, в регионе присутствуют корабли Китая, России, Индии, Кореи, Малайзии, Индонезии, Японии и ряда других стран. Всего — не менее 40 кораблей и вспомогательных судов одновременно.
Нам говорят, что вся эта армада обходится человечеству в 1—2 млрд долл. в год. Но однако не сообщают, из чего эти миллиарды складываются. Но даже не это главное. Главное — зачем они там нужны и чего достигли. Если судить по статистике захватов, то — ничего. Пираты собирают дань в виде 30 судов в год, с военными или без.
Чтобы читатели поняли, о чем речь. Например, с конца 2008 года по настоящее время ВМС России провели несколько сот судов, что-то в районе 700, и ни одно не было захвачено, о чем сообщается с гордостью. Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов. То есть за почти 3 года патрулирования российские ВМС смогли обеспечить безопасность лишь 3—4 суток судоходства. Вот что такое эффективность конвоев.
Придется согласиться еще и с тем, что сами по себе ВМС представляют достаточно влиятельную силу, чтобы успешно лоббировать свои интересы. Что надо военным? Больше денег и больше учений. И пиратство дает им не только увеличенные бюджеты, но и возможность участвовать в круглогодичных маневрах бок о бок не только с союзниками, но и с потенциальными противниками. И все это при полном отсутствии какой-либо реальной опасности: пираты никакой угрозы военным не представляют.
Регион превратился в огромный испытательный полигон. Тестируются новые системы и механизмы, разрабатываются новые тактики и способы действий. А еще — совершенно новые виды оружия, запрещенные к испытаниям на родине. Пример: испанский фрегат попытался остановить захват судна с помощью какого-то нового оружия (вроде бы лазерного) — судно все равно захватили, но с жертвами: один гражданский моряк был убит, другой — тяжело ранен.
Что могут сделать военные? На самом деле они могут покончить с сомалийским пиратством ровно за 48 часов. Именно столько времени требуется на искоренение всех пиратских баз с помощью наземной операции по планам, которые давно уже разработаны. Об этом не раз заявляли высокопоставленные чины Запада. Но наземная операция никому не нужна: хватает проблем с Афганистаном, Ираком… Но военные могут, и не искореняя пиратство полностью, устранить угрозу для мирового судоходства, обезопасив каждое следующее опасными водами судно. Усилий и денег для этого требуется куда меньше тех, что тратятся сейчас.
По всем по этим причинам за все годы своего существования пираты никогда не захватывали в год более 30—35 судов. Напомним другую цифру: в год опасными водами проходит до 30 тысяч судов. Таким образом, риск быть захваченным не превышает 0,1%. Надо обладать очень бурной фантазией, чтобы назвать это глобальной угрозой.
Тогда зачем все эти игры? Вспомним цифры. Пираты получают 70—80 миллионов долларов в год. Страховщики получают в год сотни миллионов — никак не меньше 300 млн. Военные получают дополнительный бюджет и возможность стрелять по живым беззащитным мишеням. Государства получают предлог держать в стратегически важном регионе своих военных. И международные организации во главе с ООН не остались в стороне от соблазнов. Созданы какие-то контактные группы, в 2009 году таковая была одна, сейчас — уже нумеруются. Создан фонд, призванный построить систему уголовного преследования пиратов. На уголовное преследование пиратов к концу 2009 года был потрачен 31 миллион долларов. На учрежденные ООН группы для борьбы с пиратством посредством уголовного преследования — 22 миллиона с лишним. ООН требует не менее 12 млн долларов ежегодно: за меньшие деньги, утверждает эта почтенная организация, бороться просто невозможно. И другие международные структуры пытаются не отстать в этой гонке за золотым дождем.
-
- Сообщения: 12118
- Зарегистрирован: 03 май 2010, 11:27
- Награды: 4
- Откуда: Из бакалейно-фруктовой лавочки, которую здесь называют страной.
- Благодарил (а): 124 раза
- Поблагодарили: 1346 раз
- Пол:
Re: События в мире
Сцуки! Пипят и не краснеют!Kobuletely писал(а): Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов.
Во время перехода через Атлантику, а все суда из Европы как правило плывут по самому короткому пути, дай Бог, что бы раз в день увидеть какой нибудь корабль.
Большинство судов, плывущих мимо Судана идут через Суэцкий канал. Дык вот, через Суэцкий канал проходит приблизительно 17 155 судов в год, или менее 50 судов в день! http://ru.wikipedia.org/wiki/Суэцкий_канал А это практический весь танкерный флот мира!
Мимо Судана вообще никто почти не плывет, бо там некуда особо плыть. Африку снизу мало кто огибает, слишком далеко. Судоходство к африканским странам, это слезы, по сравнению с судоходством Европа-Америка-Китай.
Короче, если там проплывает 20 судов в сутки, я буду очень удивлен. Значит все остальные цифры в статье, тоже фигня.
ЗЫ Только что заметил:
"Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов
Напомним другую цифру: в год опасными водами проходит до 30 тысяч судов."
30,000 : 365 = 82 парохода!
"Мы живем в такое время, когда никто не может сказать правду, не рискуя оскорбить убеждения какой-либо группы." (c) Александр Дюма-сын.
-
- Модератор
- Сообщения: 32501
- Зарегистрирован: 13 янв 2011, 17:04
- Награды: 5
- Откуда: ს ა ქ ა რ თ ვ ე ლ ო
- Благодарил (а): 2957 раз
- Поблагодарили: 9445 раз
- Пол:
Re: События в мире
Талибы казнили сотрудников международной организации по разминированию
Боевики радикального движения "Талибан" казнили четверых сотрудников международной компании по разминированию DAFA (Demining Agency for Afghanistan), отрезав им головы. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Тела казненных были найдены в Балабулуке. Полиция опасается, что остальные пленники могут также поплатиться головой за свою работу.
В минувшую среду в уезде Балабулук западной афганской провинции Фарах были похищены в общей сложности 28 специалистов в области разминирования этой компании. Талибы сожгли один из автомобилей DAFA и угнали еще три вместе с саперами в неизвестном направлении.
Боевики радикального движения "Талибан" казнили четверых сотрудников международной компании по разминированию DAFA (Demining Agency for Afghanistan), отрезав им головы. Об этом сообщают зарубежные СМИ.
Тела казненных были найдены в Балабулуке. Полиция опасается, что остальные пленники могут также поплатиться головой за свою работу.
В минувшую среду в уезде Балабулук западной афганской провинции Фарах были похищены в общей сложности 28 специалистов в области разминирования этой компании. Талибы сожгли один из автомобилей DAFA и угнали еще три вместе с саперами в неизвестном направлении.

-
- Сообщения: 12118
- Зарегистрирован: 03 май 2010, 11:27
- Награды: 4
- Откуда: Из бакалейно-фруктовой лавочки, которую здесь называют страной.
- Благодарил (а): 124 раза
- Поблагодарили: 1346 раз
- Пол:
Re: События в мире
Не могу успокоиться! Набросал комментарий по ссылке "Афера,связанная с ситуацией вокруг сом пиратов."
Если кто поможет, и запостит мой текст, буду очень признателен! Не корысти ради, а истины ради, бо этих сцук-журналюг иногда полезно ткнуть носом.
Интересная статья! Абсолютно не касаясь ни какой политики, могу как дважды два доказать что она абсолютно лживая. Ну ладно бы автор был далек от флота, но он не дружит даже с простой арифметикой!
Во время перехода через Атлантику, а все суда из Европы как правило плывут по самому короткому пути, дай Бог, что бы раз в день увидеть какой нибудь корабль.
Большинство судов, плывущих мимо Судана идут через Суэцкий канал. Дык вот, через Суэцкий канал проходит приблизительно 17 155 судов в год, или менее 50 судов в день! http://ru.wikipedia.org/wiki/Суэцкий_канал А это практический весь танкерный флот мира!
"Исследователь" Михаила Войтенко пишет:
"Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов"
И тут же:
"Напомним другую цифру: в год опасными водами проходит до 30 тысяч судов."
30,000 : 365 = 82 парохода в сутки! Глубина "исследования, просто поражает!
Мимо Судана вообще никто почти не плывет, бо там некуда особо плыть. Африку снизу мало кто огибает, слишком далеко. Судоходство к африканским странам, это слезы, по сравнению с судоходством Европа-Америка-Китай.
Короче, если там проплывает 20 судов в сутки, я буду очень удивлен. Значит все остальные цифры в статье, тоже фигня.
Пытаюсь запостить уже два дня. Все время выплывает: "Сервис временно недоступен" http://www.novayagazeta.ru/data/2011/066/15.htmlВо время перехода через Атлантику, а все суда из Европы как правило плывут по самому короткому пути, дай Бог, что бы раз в день увидеть какой нибудь корабль.
Большинство судов, плывущих мимо Судана идут через Суэцкий канал. Дык вот, через Суэцкий канал проходит приблизительно 17 155 судов в год, или менее 50 судов в день! http://ru.wikipedia.org/wiki/Суэцкий_канал А это практический весь танкерный флот мира!
"Исследователь" Михаила Войтенко пишет:
"Но в сутки опасными водами проходит 200—300 судов"
И тут же:
"Напомним другую цифру: в год опасными водами проходит до 30 тысяч судов."
30,000 : 365 = 82 парохода в сутки! Глубина "исследования, просто поражает!
Мимо Судана вообще никто почти не плывет, бо там некуда особо плыть. Африку снизу мало кто огибает, слишком далеко. Судоходство к африканским странам, это слезы, по сравнению с судоходством Европа-Америка-Китай.
Короче, если там проплывает 20 судов в сутки, я буду очень удивлен. Значит все остальные цифры в статье, тоже фигня.
Если кто поможет, и запостит мой текст, буду очень признателен! Не корысти ради, а истины ради, бо этих сцук-журналюг иногда полезно ткнуть носом.
"Мы живем в такое время, когда никто не может сказать правду, не рискуя оскорбить убеждения какой-либо группы." (c) Александр Дюма-сын.