Нянатрад писал(а):Складывается впечатление, что на подавляющем большинстве машин летняя резина.

Так оно и есть.У нас,ведь,снег - это не рядовое явление.
Вот кто часто ездит в Бакуриани,Гудаури или иные снежные места,у них в этом плане всё в порядке.

IrakliGe писал(а):У нас,ведь,снег - это не рядовое явление.

Да я помню
Вот только зимняя резина - не для снега, а для холодного времени года. Если температура ниже 8, то уже рекомендуют переобуваться. А вообще, если существует вероятность показанной ситуации, то здравый смысл велит быть готовым.

Нянатрад писал(а):Вот только зимняя резина - не для снега, а для холодного времени года.

А как быть с названием зимней резины "Снежинка"?

По вашей логике зимняя резина должна называться, например, "Холодильник"?
Так что ли?

А если серьёзно, зимняя резина именно и только для снега. Естественно зимой, т.к. снега в плюсовую погоду не бывает.
А вот когда с дорог убирают снег и фуры "разбивают" дорогу, то есть наледь, тогда вообще нужно снимать зимнюю резину и одевать всесезонку. Т.к. на голом асфальте от неё толку нет.

Нянатрад писал(а):Вот только зимняя резина - не для снега, а для холодного времени года. Если температура ниже 8

Не для снега ?
Скажем так - и ниже -8 у нас большая редкость.

И.В.С. писал(а): и одевать всесезонку

Придумка торгашей "всесезонка"
Резина или летняя или зимняя остальное остальное обман

И.В.С. писал(а): А как быть с названием зимней резины "Снежинка"?
По вашей логике зимняя резина должна называться, например, "Холодильник"?
Так что ли?

Не знаю, как быть с названием. Я пользуюсь не названием, а резиной.

И.В.С. писал(а): А если серьёзно, зимняя резина именно и только для снега. Естественно зимой, т.к. снега в плюсовую погоду не бывает.

Возможно, Вы и правы. Но я чувствую себя достаточно уверенно в зимней резине и на обледенелой дороге. И в +4. Кстати, может быть, Вы знаете, почему мой автомобиль подает мне звуковой и индикационный сигналы, когда т-ра падает до +4х?

И.В.С. писал(а): А вот когда с дорог убирают снег и фуры "разбивают" дорогу, то есть наледь, тогда вообще нужно снимать зимнюю резину и одевать всесезонку. Т.к. на голом асфальте от неё толку нет.

Утверждаю, что пресловутая "всесезонка" - редкостное зло. Познал это на личном опыте, когда 7 ноября ехал в новом автомобиле и был обут во "всесезонку" от завода. Приморозило. И машина стала неуправляемой. Было ощущение, что еду на совершенно лысой резине. Мое ИМХО: зимой - ботинки, а летом - сандалии.

IrakliGe писал(а):
Скажем так - и ниже -8 у нас большая редкость.

Вообще, я имел в виду +8

Иракли, можно со мной не соглашаться, но тем не менее я считаю, что если гипотетически возможен снег зимой, то имеет смысл ездить на соответствующей резине и избежать многотысясных расходов в случае аварии. Переобувать автомобиль каждый раз, как меняется погода, хлопотно. Потому имеет смысл хотя бы с декабря по март ездить на "зиме".

Мцхета. Кура замерзла. Арагви нет пока.

Вчера читал, что Лиси замёрзло.

AlexCh писал(а):Вчера читал, что Лиси замёрзло.

Я,помню,выкладывал фото замёрзшего озера...

Нянатрад писал(а):имеет смысл ездить на соответствующей резине и избежать многотысясных расходов в случае аварии.

Да согласен,конечно, - просто попытался объяснить почему большинство не заморачивается с переобувкой.

Пол часа назад хотел поехать в магазин на машине,но не смог двери открыть - залипли
Открылся только багажник.Пришлось переться пешком
Доволен.