Экономика Грузии

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 02:00

агностик писал(а): железнодорожный паром

О! Железнодорожный паром... Это сильнО в конкуренции с высокопропускной железнодорожной магистралью...

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 02:03

Агностик, а ты хотя бы знаешь, что такое железнодорожный паром?

Alika писал(а):
О! Железнодорожный паром... Это сильнО в конкуренции с высокопропускной железнодорожной магистралью...

Ага, китайцы вот сделали выбор именно не в пользу вашей магистрали.

Alika писал(а):
Агностик, а ты хотя бы знаешь, что такое железнодорожный паром?

Ага.

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 16:03

агностик писал(а):
Ага, китайцы вот сделали выбор именно не в пользу вашей магистрали.

И шо, все свои грузы отправляют теперь в обход России???

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 16:05

агностик писал(а): Ага.

120 вагонов на плаву?

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 16:17

Да, что-то разговор про экономику Грузии не задался...

Alika писал(а):
И шо, все свои грузы отправляют теперь в обход России???

Алика, только первый пропустили по новопостроенной дороге.

Alika писал(а): 120 вагонов на плаву?

Не на плаву, а в трюме, где тоже рельсы. Вагончики внутрь загоняют, а потом обратно на железную дорогу. Учись, темнота.

Сообщение **Alika** » 13 авг 2017, 12:01

агностик писал(а): Не на плаву, а в трюме, где тоже рельсы. Вагончики внутрь загоняют, а потом обратно на железную дорогу. Учись, темнота.

Агностик, я по образованию инженер по управлению процессами перевозок на железнодорожном транспорте...
Давай я тебе расскажу как "выгодно" перевозить грузы на железнодорожном пароме...

в отличае от высокопропускной железнодорожной магистрали...

Форум о Грузии

Форум о Грузии, дискуссионный клуб для обсуждения событий в Грузии и во всем мире