Боеспособность украинской армии

veritatem писал(а): "боец", сопоставь калибр и фото БПЛА!

Не напрягайся( не сопоставляй) - сбили два , а не один !

"Многодневные тренировки экипажей вертолетов армейской авиации Объединенных сил не были напрасными. В частности именно охоте на вражеские беспилотники учились в последнее время наши летчики. Также следует отметить, что, потеряв два беспилотных летательных аппарата над Лисичанском вчера, противник не оставляет попыток выполнить поставленную перед ним оккупационным командованием задачу и снова отправляет многоцелевые беспилотные авиационные комплексы по тому же маршруту. Стражи неба Объединенных сил в который раз оказываются проворнее!" - отметили в штабе ООС". https://diana-mihailova.livejournal.com/2784898.html

Учи матчасть(!) - не пей контрафактную бояру (с ближайшего автомата

) !

Образцы авиационного вооружения ВС ВСУ на учениях в Староконстантинове !

(Х-58, КАБ-1500, Б-8, КАБ-500Кр, Х-25Л и С-24. Пушка ГШ-6-23)

Слава Украине ! Героям Слава !

Сообщение **veritatem** » 15 окт 2018, 21:43

ПРИШЕЛЕЦ писал(а): Не напрягайся( не сопоставляй) - сбили два , а не один !

За собой лучше следи и такими же как ты, диванными переможцами!
Обнаружили БПЛА класса Орлан и подняли целый Ми-24П! За час воздушного и кровопролитного боя керосина сожгли больше, чем эскадрилья этих Орланов стоит, и это не считая тающего моторесурса на советский гелiкоптер!
Затем расхерачив на «воробья» ресурс пушки 12.7 мм, решили закрепить перемогу демонстрацией БПЛА, у которого аккумулятор умер. При чем мозга не хватало даже на то, чтобы дивный летак Мордора покрошить из АК для правдоподобности. От сюда и начинаются диванные байки про два сбитых! Почему не три?
[bbvideo=560,315]https://youtu.be/uwthaKr6lF8[/bbvideo]

veritatem писал(а): два сбитых! Почему не три?

Патамушта -два !

"Перевозимая на армейском автомобиле УАЗ, "Гусар", "Тигр", "Рысь" или КАМАЗ наземная станция управления способна обеспечить приём разведывательной информации с борта БПЛА "Орлан-10" на удалении до 120-150 км, а при использовании второго БПЛА в качестве воздушного ретранслятора радиус приёма разведывательной информации увеличивается до 600 километров. В автономном полёте этот БПЛА способен удаляться на дистанцию до 1000(!) километров от места запуска.
Такие характеристики позволяют использовать "Орлан-10" в качестве разведывательного БПЛА оперативно-тактического назначения интегрированного в Единую систему управления тактического звена (ЕСУ ТЗ)." https://ak-12.livejournal.com/42727.html "Куртка замшевая - три!"

Учи матчасть !

Сообщение **Nikols** » 15 окт 2018, 21:52

русские даже в просирании ВЯЛИКИ!!!

Сообщение **veritatem** » 15 окт 2018, 22:01

ПРИШЕЛЕЦ писал(а): Патамушта -два !

"Перевозимая на армейском автомобиле УАЗ, "Гусар", "Тигр", "Рысь" или КАМАЗ наземная станция управления способна обеспечить приём разведывательной информации с борта БПЛА "Орлан-10" на удалении до 120-150 км, а при использовании второго БПЛА в качестве воздушного ретранслятора радиус приёма разведывательной информации увеличивается до 600 километров. В автономном полёте этот БПЛА способен удаляться на дистанцию до 1000(!) километров от места запуска.
Такие характеристики позволяют использовать "Орлан-10" в качестве разведывательного БПЛА оперативно-тактического назначения интегрированного в Единую систему управления тактического звена (ЕСУ ТЗ)." https://ak-12.livejournal.com/42727.html "Куртка замшевая - три!"

Учи матчасть !

Так кто же с тобой спорит?! Орлан хорошая мордовская система. На кой переможцы так жидко обосрались? Остаётся радоваться, что щирые не использовали по БПЛА супер систему ОТРК Гром-2! СУГС!

Сообщение **veritatem** » 15 окт 2018, 22:03

Nikols писал(а): русские даже в просирании ВЯЛИКИ!!!

С украми никому не сравниться - ни одной победы, все просрали, но при этом Героям Слава!.. Ох, и лютые засранцы! В шаровары!

На арену вылезло шарикоФФ эрэфовский,все диванные эксперты,одно оно только..
[bbvideo=560,315]https://www.youtube.com/watch?v=gvp_rbVpIGE[/bbvideo]

ПОВТОРНО (для ваты) !

Втрати - https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1 ... 0%D0%BD-10

Сообщение **Nikols** » 15 окт 2018, 22:14

ПРИШЕЛЕЦ писал(а): ПОВТОРНО !

Втрати - https://uk.wikipedia.org/wiki/%D0%9E%D1 ... 0%D0%BD-10

ты там это!!!..зраду-то не разганяй!!!

модуль GPS був виробництва КНР, мікросхеми мали маркування HC4060 2H7A201 та STC 12LE5A32S2 35i.
стартер-генератор PTN78020 виробництва американської компанії Texas Instruments Incorporated.
двигун внутрішнього згоряння японського виробника SAITO разом з модулем запалювання 4,8-9В, 500mA.
польотний контролер на мікросхемі STM32F103 QFP100 французько-італійського виробника мікроелектроніки STMicroelectronics.
датчики тиску повітря реалізовані в мікросхемах MPXA4115A і MPXV5004DP американської компанії Freescale Semiconductor.
також на літальному апараті встановлений датчик-компас HMC6352 американської компанії Нoneywell.
модуль передачі телеметрії працює в діапазоні 902—928МГц. Управління модулем реалізоване на базі мікроконтролера ATxmega256A3 американської компанії Microchip.
передатчик RF3110 німецької компанії Municom.
приймач DP1205-C915 німецької компанії AnyLink
антена — 2/3 класичний чвертьхвильовий диполь на 915 МГц, вертикальна поляризація, установлена у хвостовій порожнині.
GPS-модуль реалізований на базі GLONASS, GPS і QZSS приймача LEA-6N швейцарської компанії u-blox в парі з російським МНП-М7 (побудований на мікросхемі ADSP-BF534 американської компанії Analog Devices).

Форум о Грузии

Форум о Грузии, дискуссионный клуб для обсуждения событий в Грузии и во всем мире