Экономика Грузии

Сайт · Сообщение **Bergmann** » 16 июл 2017, 10:43

Уралец писал(а): https://youtu.be/em0nxeizYnw

мусье ценитель.

Сообщение **dvl** » 16 июл 2017, 11:29

irakly писал(а): dvl писал(а):
Источник цитаты Или варенье какое сделать, джем...

Компот. Или сделать удобрения или корм животным.

И самогон ничего из персиков. Ну не выкидывать же!

YouTube · Сообщение **irakly** » 24 июл 2017, 12:48

Торговые отношения с Россией убыточны для Грузии
https://sova.news/2017/07/22/zivzivadze ... ya-gruzii/

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 01:17

"Это означает, что российский рынок является для Грузии убыточным, заключает автор. "
После этого захотелось узнать, а где у Грузии прибыточный рынок?

Alika писал(а):
А почему не здесь?
Ты же начал...
"Этот экономический проект (Баку-Тбилиси-Карс) изначально сплошь замешан на политике, причем в практически неразрешимую проблему связались и несколько нерешенных территориально-этнических конфликтов, и во многом противоположные приоритеты и устремления стран и регионов Кавказа." © не моё
Хотя я писала несколько лет назад то же самое.
Паровоз "Кошмар Путина" уже прошёл по Шёлковому пути...

Ну вот видишь, ты писАла, а другие строили. Ты языком работала, а другие руками. Вот так вот. А задаешь вопросы, что мол Грузия сделала-построила.

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 01:23

Отсутствие полной ясности с тарифами на перевозки по железной дороге от Баку до Карса оставляет вопросы о коммерческой рентабельности данного проекта, имеющего важную геополитическую составляющую. Железная дорога Баку - Тбилиси - Ахалкалаки - Карс является частью более масштабной идеи по соединению стальных путей бывшего советского Закавказья с Европой через территорию Турции. По программе развития турецких железных дорог построен подводный железнодорожный тоннель Мармарай под проливом Босфор в Стамбуле, обеспечивающий прямую связь с общеевропейской сетью железных дорог, напоминает интернет-издание «Кавказский узел». В перспективе проект по линии Баку - Карс предполагается встроить в железнодорожный скоростной коридор «Европа - Кавказ - Азия».

Так чё возить то будете? Агностик!!!

Alika писал(а):
Так чё возить то будете? Агностик!!!

Чё орешь-то? То же что и вы собирались по Трансибу.

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 01:35

агностик писал(а):
Чё орешь-то? То же что и вы собирались по Трансибу.

Э, нет, ты тут чутка попутал - по вашей Баку-Тбилиси-Карс надо ещё по дну Каспия проложить ЖД путь, чтобы как по нашему Трансибу транспортировать...
Хотя вопрос не в этом: а что вы там будете транспортировать?

Alika писал(а):
Э, нет, ты тут чутка попутал - по вашей Баку-Тбилиси-Карс надо ещё по дну Каспия проложить ЖД путь, что бы как по нашему Трансибу транспортировать...
Хотя вопрос не в этом: а что вы там будете транспортировать?

Ну ничё я не путал, между Баку и Средней Азией давно уже действует железнодорожный паром, так что не беспокойся, а Китайцы уже озаботились что транспортировать. И решили обойтись без Россиюшки:
https://www.infox.ru/news/111/world/pol ... t-u-rossii?

Сообщение **Alika** » 05 авг 2017, 02:00

агностик писал(а): железнодорожный паром

О! Железнодорожный паром... Это сильнО в конкуренции с высокопропускной железнодорожной магистралью...

Форум о Грузии

Форум о Грузии, дискуссионный клуб для обсуждения событий в Грузии и во всем мире