быстрей стройте...ссуки!)))

Nikols, стараемся как можем. Скоро Крым не узнать будет - витрина России. Не зря ж присоединяли.

пупок не надорвите)...а дороги стройте..вам по ним тикать)))

Оракул писал(а): Скоро Крым не узнать будет - витрина России. Не зря ж присоединяли.

Зря. Зря.

Оракул писал(а): Крым сейчас это для России очень дорогое удовольствие

Крым тебя по миру пустит. Тащи мониторы в ломбард.
А как там мостец, эта стройка века?

Оракул писал(а): Помимо самого бюджета Крыма туда инвестируют ещё два его бюджета из федеральных средств и это не считая затрат на Керческий мост и трассу Таврия. Сейчас все годовые инвестиции в Крым равны примерно в пересчете около 35% всего бюджета Украины! А есть ещё затраты Минобороны! Крым сейчас это для России очень дорогое удовольствие - но он того стоит.

Эти деньги - ветер. Как строят и как ремонтирую - мы уже увидели. Там где надо купить молоток покупают огромный пресс, которым и пользоваться толком не умеют и дорог в обслуживании, а всего-то надо было орехи щелкать. Там где раньше работало 2 человека, теперь работают 22 и не справляются с работой. Любая деятельность сводится к заполнению никому ненужных отчетов и бумажек, а основная деятельность побоку - это и медицина и образование, и многое другое.
Так что вкладывайте деньги. При Украине, многое хоть и бедненько, но всё работало, а сейчас типа пА-багатому, но нихрена не работает.
Карго-культ во всём

Немецкие легковушки в Крыму не под санкциями
В Симферополе на улице Героев Сталинграда компания "Крым-Автохолдинг" торгует автомобилями марки Volkswagen. В просторном автосалоне желающие могут приобрести или заказать около десяти различных моделей, как сделанных на российских заводах "Фольксваген Груп Рус" в Калуге и Нижнем Новгороде, так и привезенных прямо из Германии. Совсем рядом, в Audi-центре, аналогичная картина. А в другом конце города официальный дилер продает автомобили Skoda - это еще один бренд, принадлежащий крупнейшему немецкому автостроителю.
Дело в том, что поставлять в аннексированный Россией Крым легковые автомобили Евросоюз, вопреки широко распространенному мнению, не запрещал. Это в письменном виде подтвердило DW Федеральное ведомство экономики и экспортного контроля ФРГ (Bafa).
Оно напомнило, что в приложении II регламента ЕС №692/2014 от 23 июня 2014 года перечислены товары, продажа, поставка, трансфер и экспорт которых на территорию Крыма и Севастополя не разрешены. Это товары из транспортной, телекоммуникационной и энергетических сфер.
Под запрет, указывает Bafa, подпадают, в частности, "автотранспортные средства, предназначенные для перевозки десяти и более лиц, а также автотранспортные средства специального назначения". Иными словами, нельзя поставлять на полуостров выпущенные фирмами из ЕС автобусы, а также, к примеру, автокраны или пожарные машины. http://www.dw.com/ru/%D0%BD%D0%B5%D0%BC ... a-38602187

когда-то кричали что весь ватный мир признал аннексию, теперь радуются что что-то продают - и это радует, мир привык, что Крым аннексирован, все русские потуги по провозу евроваты, пары турецких бричек в порты севаса и турецких памидор - провалены и это надолго...

rabotni4ek писал(а): Карго-культ во всём

Вот именно . Не о Крыме только .

Вы в своей ватно-скрепной парадигме вообще уже ничего не понимаете: официальный немецкий орган подтвердил что поставлять продукцию в Крым можно, в т.ч. со стороны Краснодара поскольку "В данный момент украинский импортер не имеет возможности доставлять автомобили в Крым, если ситуация изменится, мы обдумаем возможные маршруты поставок"...
Это вам тревожный звоночек