.. получилось как всегда.. Министерство фейков. Разоблачаем «экспертизу» Минобороны видеороликов с «Буком» на Донбассе
17 сентября 2018
В последних заявлениях российского Министерства обороны, посвященных уничтожению малайзийского «Боинга» в небе над Донбассом, военное ведомство вновь пытается снять с себя вину за трагедию, возложив ответственность на Украину. В целом приведенные Минобороны «доводы» никак не могут свидетельствовать о подделке неудобных для российского военного ведомства видеозаписей.

Основатель Bellingat заявил, что брифинг министерства обороны впечатлит только «очень тупых людей».

На Украине и в Великобритании заявления Минобороны назвали лживыми
Секретарь Совета безопасности и обороны Украины Александр Турчинов сказал, что представленные Минобороны РФ доводы о непричастности российских военных к падению «боинга» — «очередной неудачный фейк Кремля». По его мнению, Россия пытается «прикрыть свое преступление».

Глава Минобороны Украины Степан Полторак также назвал данные российского Минобороны «абсолютным враньем» и «очередным фейком». Глава министерства обороны Великобритании Гэвин Уильямсон, 17 сентября проводивший встречу с Полтораком, назвал сведения Минобороны РФ «очередным экземпляром российской дезинформации».
https://meduza.io/feature/2018/09/17/ro ... m-govoryat

Анатолич писал(а): Повторю,если бы вы были не виновны,не крутились как змеи на сковородке с своим враньем!

1. Украина уже виновная в том, что не закрыла небо над зоной боевых действий.
2. Расследование трагедии под вопросом. Туда не была приглашена обвиняемая сторона (Россия), что говорит о заказном характере расследования.
3. Малайзия отказалась признать Россию виновной в крушении МН-17
https://eadaily.com/ru/news/2018/06/01/ ... enii-mn-17

Сковородка под тобой

Уралец писал(а): Украина уже виновная

Жертва Чикатилы виновата что жила в этом доме, но не сам маньяк.

Еготамнебыло, этонеон, вывсеврете, дакажите,
такой ножик продается в любом военторге,
сосед жертвы еврей тоже торгует такими ножиками,
суд куплен,
у жертвы был такой же ножик в детстве..
Какой там следующий пункт по дежурной методичке по отмазакам? Маньяк давно уволился.

Уралец писал(а): Украина уже виновная в том, что не закрыла небо над зоной боевых действий.

А должна была?В мире много где боевых действий где небо открыто,и кто знал что вы дадите обдроченцам Бук который берет цель на 18,ПЗРК что у них были,гражданские борта не достигали!По этому молчал бы в тряпочку путинолиз!

Россия в ночь на 17 июля 2014 года закрыла ограничения для полетов гражданской авиации свое сопредельное с Украиной российское воздушное пространство в зоне ответственности Ростовского зонального центра единой системы организации воздушного движения вплоть до высоты более 16 километров (до эшелона FL530), что сопоставимо с максимальной высотой поражения зенитного ракетного комплекса Бук (около 18 километров). И уже через 17 часов 20 минут над сопредельной с Россией территорией Украины ЗРК Бук сбил малазийский Боинг с 298 людьми на борту. Все они погибли. Об этом сообщил Forbes со ссылкой на отчет Совета по безопасности Нидерландов. “Вдумайтесь: на юго-востоке Украины несколько месяцев идет вооруженный конфликт, в зоне которого размещены украинские Буки – и все это время российские службы управления воздушным движением это никак не беспокоит. Российская авиация не пересекает российско-украинскую границу, сепаратисты (они же повстанцы, “ополченцы“, они же взявшие в руки оружие шахтеры и т.д.) своей авиации не имеют, поэтому украинские Буки никак не используются, и Россия совершенно спокойна“, - пишет автор.

Когда в ходе расследования Совет по безопасности Нидерландов запросил российскую сторону о причинах ввода ограничений на полеты гражданской авиации в приграничных районах российского воздушного пространства в зоне ответственности Ростовского зонального центра единой системы организации воздушного движения, введенные в действие в полночь на 17 июля 2014 года, то Росавиация ответила, что это сделано с целью “согласования ограничительных мер с прилегающим воздушным пространством Украины“. Но на самом деле никакого согласования не получилось – Украина закрыла воздушное пространство до высоты 9454 метра (эшелон FL320), выше которого можно было летать, а Россия закрыла со своей стороны границы воздушное пространство до гораздо большей высоты 16150 метров (до эшелона FL530), что по сути являлось полным запретом на полеты гражданской авиации. На вопрос голландских экспертов DSB об очевидном “конфликте высот“ двух запретов (FL320 и FL530), т.е. о причине введения Россией запрета выше украинского, и именно до высоты более 16 километров – Москва так ничего и не ответила. Но и это еще не все. 17 июля 2014 года маршрут рейса МН17 пролегал над зоной ответственности Ростовского зонального центра, которому и было адресовано вступившее накануне в полночь ограничение, поэтому ростовский диспетчер знал, что при пересечении государственной границы России малазийский Boeing 777, следуя эшелоном FL330, вторгается в запрещенную для полетов гражданской авиации зону российского воздушного пространства. И он молчал. Как он промолчал и в более чем полутора сотнях предыдущих случаях, проводя более сотни гражданских самолетов через свою зону ответственности с полуночи 17 июля 2014 года до момента закрытия Украиной воздушного пространства над зоной АТО. В свою очередь, Украина могла бы закрыть воздушное пространство над зоной АТО, но, строго говоря, не обязана была это делать. В этом смысле ответственность Украины за незакрытие воздушного пространства не является безусловной или каким-либо образом наказуемой виной. Все дело в том, что нормативы Международной организации гражданской авиации (ICAO) однозначно не регламентируют в безусловном порядке полного закрытия воздушного пространства над зоной военных конфликтов, на что и было среди прочего указано в голландском отчете. В частности, на страницах 199-205 итогового отчета DSB проанализированы вопросы регулирования воздушного движения над другими зонами вооруженных конфликтов на севере Мали, в Южном Судане, Ливии, Ираке, Египте (Синай), Афганистане, Сомали, Йемене, Конго и Сирии – и отмечено, что в десяти рассмотренных военных конфликтах последних лет воздушное пространство (на крейсерской высоте полета лайнеров) не закрывалось.
Источник: http://news.bigmir.net/ukraine/1088619- ... norirovali
© News.bigmir.net

А что они ещё будут говорить, что да, они сбили? Увидишь, они через лет 10 уже начнут обвинять Украину что в том что война так долго длится виновата сама Украина, понимаешь не достаточно жёстко и быстро со всем разобралась.

Conflict Intelligence Team: MH17 сбила ракета не той модификации, о которой говорит минобороны РФ На брифинге в военном ведомстве России заявили, что малайзийский Boeing был сбит ракетой "Бук" 9М38 с серийным номером 9д1318869032. Как напомнил эксперт Conflict Intelligence Team Кирилл Михайлов, эксперты сходятся на том, что рейс MH17 сбили ракетой 9M38M1.
Версия о том, что малайзийский пассажирский самолет сбила над Донбассом украинская ракета системы "Бук", рассыпается, поскольку министерство обороны России говорит о ракете не той модификации, обломки которых обнаружило и изучило следствие. Об этом в интервью "Радио Свобода" рассказал эксперт Conflict Intelligence Team Кирилл Михайлов. По его словам, на брифинге в Москве представили всего один фактический материал – сведения о ракете с серийным номером 9д1318869032, которая была произведена на Долгопрудненском научно-производственном предприятии, а 29 декабря 1986 года была отправлена в часть 20152 Прикарпатского военного округа Украинской ССР и с тех пор не возвращалась на территорию России. "Сразу возникает вопрос: минобороны упорно говорит о ракете 9М38, тогда как эксперты сходятся на том, что MH17 был сбит ракетой 9M38M1. Это более поздняя модификация, имеющая элементы двутавровой формы, в просторечии – в виде "бабочки", которые были найдены даже в телах пилотов", – отметил Михайлов. Даже если бы в военном ведомстве РФ не напутали с модификацией, это не исключает, что в распоряжении террористов могла оказаться украинская ракета, добавил он. "Ракета могла попасть к сепаратистам совершенно разными способами: быть переданной на модернизацию из Украины в Россию, могла быть захвачена в Крыму, могла быть захвачена на одной из баз ПВО, которые после начала войны перешли под контроль сепаратистов. Вариантов много", – подчеркнул Михайлов. Он считает, что минобороны РФ долго готовило сегодняшнюю мистификацию. "Следственная группа будет внимательно проверять сегодняшние заявления минобороны, как это она делала и раньше. Голландцы потратили очень много времени, чтобы исключить версии с украинским "Буком" или украинским истребителем, которые педалировались кремлевской пропагандой. Сейчас, когда потребуется время на документальное опровержение новых версий, следствие может затянуться еще на какое-то время", – полагает эксперт. Boeing 777, летевший из Амстердама в Куала-Лумпур рейсом MH17, потерпел крушение 17 июля 2014 года вблизи Тореза Донецкой области. Погибли все 298 человек, которые находились на борту. 26 сентября 2016 года Объединенная следственная группа (JIT) сообщила, что рейс MH17 был сбит из российского комплекса "Бук" с территории, подконтрольной пророссийским боевикам. После крушения самолета комплекс вернули в РФ. 24 мая 2018 года следователи уточнили, что "Бук" прибыл на Донбасс из Курской области, где базируется 53-я бригада вооруженных сил РФ. Следователи восстановили маршрут, по которому перевозили установку. Больше читайте тут: https://gordonua.com/news/mh17crash/...rf-357627.html

странно сбыли хохлы, а усирается Россия

- По приказу Пороха и одобрении порохоботов.

- СУ-24 ещё при пролёте над сирийской территорией визитки Яроша разбрасывал вместо листовок, а на фюзеляже у него был портрет Бандеры, есть очевидцы.

- Это непредсказуемая кривизна земли его сбила

- Сами виноваты, надо было небо перекрыть (с)