агностик писал(а):Привыкайте, мадам.

Будем привыкать. Может ещё каким нить новшеством порадуете?

uta писал(а):Будем привыкать. Может ещё чем порадуете?

На сегодня хватит.

агностик писал(а):На сегодня хватит.

До слез обидно.

Народ, а может для разноонбразия про Иран, а ?

Американцы освободили иранских рыбаков от самолийских пиратов захвативших его ранее.

http://www.reuters.com/article/2012/01/ ... 7V20120106

Luka писал(а):Россия срочно введёт сюда свои войска с двух направлений – абхазского и югоосетинского

так никто в Мире и не сомневался, что Россия агрессор.

Luka писал(а):

irakly писал(а):Российские корабли уже кстати тусуются в том районе.

Не тусуются, а "выполняют задачи дальнего похода".

Главное оружие: "Орлята учатся летать"

Непонятно; что является главным оружием на авианосном крейсере — авиация или ударные ракеты. «Кузнецов» все же более авианосный, чем ракетный, поэтому главным оружием здесь считается авиация. Теоретически, на корабле может базироваться до 40 Су-33. На деле страна раскошелилась лишь на 24, а для постоянного базирования с огромным трудом подготовила только семь машин.

Наши самолеты, в отличие от более "отсталых" американских, способны решать только задачи ПВО (хотя в ВВС есть самолет-универсал Су-35), поэтому ударную задачу авианосец решает при помощи ПКР. Из-за трамплинного (вместо катапультного) взлета на Су-33 налагаются ограничения по взлетной массе. Если учесть, что (отчасти, по вине ГЭУ) полеты проводятся на б-8-узловом ходу, то становится понятным, почему случаются они только в ветренную погоду и, как правило, без подвесного вооружения и с уменьшенным запасом топлива.

На корабле смонтирована система автоматической посадки, теоретически предусматривающая возможность полетов при любой видимости, однако на практике ее не проверяли. Поэтому полеты производятся только в ХОРОШУЮ ветренную погоду.

Вообще, базирование самолетов на «Кузнецове» носит какой-то странный характер. Авиация даже не появляется в ангаре, а вместо самолетов там мирно стоят: 25-тонный автокран, четыре тягача-буксировщика, пожарные ГАЗ-66 и ЗиЛ, "Газель", УАЗ-452, "козлик" и трактор с установленным на нем реактивным двигателем (для очистки полетной палубы от снега и льда).
http://русская-сила.рф/typhoon/1999/kuz.shtml

ewqdsacxz писал(а):Главное оружие: "Орлята учатся летать"

И кого они решили попугать этим корытом?

А на Кузнецове катапульты запуска стоят ?

bipod писал(а):А на Кузнецове катапульты запуска стоят ?

Наверное нет:

ewqdsacxz писал(а):вместо катапультного

Да там нужны опр.спец.условия:

ewqdsacxz писал(а):полеты проводятся на б-8-узловом ходу, то становится понятным, почему случаются они только в ветренную погоду и, как правило, без подвесного вооружения и с уменьшенным запасом топлива.

А на хрена там ещё какую-то катапульту запуска устанавливать когда

ewqdsacxz писал(а):вместо самолетов там мирно стоят: 25-тонный автокран, четыре тягача-буксировщика, пожарные ГАЗ-66 и ЗиЛ, "Газель", УАЗ-452, "козлик"