Lakhta Center писал(а): ↑

16 авг 2022, 13:09

Доха больше поставляет газа Италии, а не Германии.

И какой вывод можно сделать из этой новости?
То что итальянцы оказались шустрее/щедрее немцев?
Или дело в логистике и до Италии банально ближе и газовоз быстрее сделает оборот?
Опять же риски навигации/штормов в Северном море и Адриатике заметно разные.


Главное, что Катарский газ в бОльшем количестве приходит в Европу и замещает там газ из РФ.
А дальше будет внутреннее перераспределение между странами и регионами.
В результате, тем или иным способом и в Германию что то попадёт.

Прикольно наблюдать, как плешивый карлик решил шантажировать Европу газовой трубой.
Чудик и вправду думает, что это допустимо?
Что это ему простят?
Ню... ню...

Lakhta Center писал(а): ↑

16 авг 2022, 13:39

Так как ПХГ Германии обеспечивают только 20% ее зимних потребностей, то немцы принимают дополнительные меры по подготовке к отопительному сезону.

Любые газовые хранилища своего рода ресивер чтобы сгладить потребности в период пика потребления и обеспечить максимально эффективную работу по добыче и/или разгрузки в терминалах.
Плюс некий стратегический резерв, если что то пойдёт не так с поставками.
Банальная истина, но вероятно не до всех она доходит.

Так вот.
Хоть РФ совсем недавно была крупнейшим поставщиком газа в Европу, но крупнейшим не означает единственным.
Есть и другие поставщики, которые уже сейчас с радостью занимают эту нишу рынка и строят грандиозные планы на ближайшие годы.

Нынешняя РФ во многом уникальная страна!
Кремлядским долбеням удалось спустить в унитаз пожалуй последнее глобальное достижение времён СССР - "контракт века - газ в обмен на трубы"!
Да ещё как спустить!
БЕЗВОЗВРАТНО!!!

Хорошо помню, как в 1970 году "из каждого утюга" трубили о "величайшем достижении Советского Союза"!
Потом ещё и художественный фильм сняли, на который нас, школьников, добровольно-принудительно водили.
А с какой помпой отмечали 50-и летний юбилей этой сделки!!!
Халявные Айфончики в золотом корпусе помните?
А теперь ВСЁ!
Приплыли!
ТРУБА!
Но не санкциям господина Рейгана.

Lakhta Center писал(а): ↑

14 авг 2022, 01:15

Сколько и каких бортов находиться на данный момент в любом порту мира можно посмотреть на marinetraffic.com.
На этой неделе в Новороссийске вообще наплыв танкеров и балкеров, т.е. желающих как то особо много ...
На сейчас картинка с сайта выглядит так и на ней прекрасно видно куда направляется большая часть судов зашедших в Черное море, видимо потому, что "фрахт и страховка для портов Чёрного моря и особенно Азовского, выросли во многие разы"

Россию вырезали с мирового рынка морских поставок угля
https://d2n5vmplxfxpig.cloudfront.net/2 ... lya-a23267
Ввести эмбарго на закупки российского угля Евросоюз решил четыре месяца назад. Но лишь после его вступления в силу 10 августа власти пояснили, что европейским компаниям запрещено предоставлять страховые и прочие финансовые услуги при поставках российского угля не только в страны ЕС, но и по всему миру.

Майк Солтхаус, глобальный директор по страховым возмещениям Ассоциации клубов взаимного страхования Северной Англии и председатель санкционного комитета Международной группы клубов взаимного страхования (International Group of P&I Clubs), пояснил Bloomberg:

Если вы судовладелец из ЕС и загрузили российский уголь, чтобы доставить его в третью страну, не входящую в ЕС, — теперь это незаконная операция. Это создает весьма значительные проблемы.
Еврокомиссия уточнила, что правила эмбарго «запрещают покупку, импорт или перевозку, прямо или косвенно», запрещенных товаров, таких как уголь и некоторые виды удобрений, «имеющих происхождение в России или экспортируемых из России». Запрет применяется «вне зависимости от конечного пункта назначения товаров», «не важно, направляются ли товары в ЕС или нет».

Для страховщиков это стало неожиданностью. Входящие в International Group of P&I Clubs (IG) организации, которые занимаются совместным страхованием ответственности перед третьими лицами, страхуют около 90% мировых морских перевозок. Как сообщил в циркуляре британский член этой группы, UK P&I, до сих пор в IG полагали, что запрет на страхование не касается поставок в третьи страны, однако пояснение Еврокомиссии все меняет:

Теперь ситуация такова, что участие любой организации ЕС в перевозке российских удобрений, угля или других твердых видов ископаемого топлива [приносящих значительный доход российскому бюджету] в любой пункт назначения как внутри, так и за пределами ЕС будет нарушением санкций ЕС.
Запрет, в частности, касается всех страховых и перестраховочных услуг, а «большинство клубов, входящих в IG, находятся в юрисдикции ЕС». Все входящие в IG клубы, даже находящиеся за пределами ЕС, сильно зависят от перестраховщиков из Евросоюза, поясняется в циркуляре.

В 2021 г. Россия обеспечила около 46% потребляемого в ЕС угля. При принятии в апреле решения об эмбарго Еврокомиссия заявила, что оно ударит по четверти всего российского угольного экспорта на сумму около 8 млрд евро в год.

После августа в Кемеровской области, центре угольной добычи, будет «самая жесткая ситуация» в России, считает специалист по региональной экономике, профессор МГУ Наталья Зубаревич. Закрытие экспорта в Европу — это 50 млн т угля, и «перенаправить его на восток невозможно, мощности Транссиба этого не позволяют, <…> Транссиб не резиновый». Из-за потери рынка компании будут вынуждены держать сотрудников на неполной занятости (уволить их сложно) или отправлять в отпуска без сохранения содержания, говорит Зубаревич. Такая ситуация может продолжаться в России до конца года, а «реально мы будем понимать масштабы угроз рынку труда в декабре 2022 — начале 2023 гг.», сказала она «Дождю».

Цена угля на мировом рынке, составлявшая в начале года $134/т, взлетела до $400. Однако российские угольщики, в отличие от нефтяников, которые смогли быстро перенаправить поставки в Азию, не выиграют от роста цен теперь, когда не только вступило в силу эмбарго, но и выяснилось, что страховые компании не могут работать с российскими поставками в любые страны.

Выгоды получают другие страны. Например, согласно таможенным данным, собранным Trade Data Monitor, Германия увеличила закупки угля в марте–мае (по сравнению с весной 2021 г.):

в Австралии — на 21%,
в ЮАР — в 7 раз,
в Колумбии — в 4 раза,
в США — более чем на 10%.
А другой крупный покупатель российского угля, Польша, за тот же период нарастила импорт из Казахстана более чем вдвое.

====================
Что теперь скажет Lakhta Center, по фрахту и страховке балкеров под уголь РФ?

Europe’s Nuclear & Hydropower Falter With Droughts (https://www.statista.com/chart/27987/eu ... y-in-type/)
Производительность гидроэлектроэнергетики стран ЕС с 2021 года упала примерно на 20%. Отчасти это связано с высыханием рек и озер в таких странах, как Италия, Сербия и Черногория.
Кроме того, Норвегия, крупный производитель энергии, сокращает экспорт, чтобы восполнить низкий уровень воды в своих водохранилищах и поддержать внутренние ресурсы.
С другой стороны, выработка энергии на АЭС Франции снизилась на 12%. Стране пришлось закрыть несколько атомных электростанций, потому что реки Рона и Гаронна были слишком теплыми, чтобы охлаждать реакторы АЭС.

Как известно, в августе Евросоюз должен полностью прекратить закупки угля из России.
И если еще в апреле-июне структура экспорта российского угля менялась незначительно: поставки в Европу продолжали занимать около 33-35% от суммарного экспорта, то в июле российские угольные компании стали гораздо активнее отгружать уголь на альтернативные направления, главным образом, в Китай и страны Ближнего Востока и Северной Африки (включая Турцию).
Так, за период 01-17 июля поставки российского угля в Европу (вкл. трейдинг через Кипр и Швейцарию) сократились почти вдвое, а поставки в Китай и страны Ближнего Востока и Северной Африки (вкл. Турцию), напротив, существенно возросли.
Прямой (без учета трейдинга) экспорт российского угля в Польшу и Финляндию практически обнулился. При этом вырос экспорт угля в Великобританию, также неожиданно расширились поставки угля в Италию и Францию, хотя в 1 кв. 2022 г. они практически отсутствовали.

Как выглядит немецкая деревня живущая без Российских энергоресурсов

Lakhta Center,
There are three kinds of lies: lies, damned lies, and statistics! ©
Перевести?

Все цифры, которыми мы вынуждены оперировать исходят из Федеральной службы государственной статистики.
Контора, близко родственная ЦИК РФ.
Эти специалисты изобразить в цифрах что угодно, да хоть "пеньковый референдум".


Но если посмотреть на приведённые графики, то можно "заместить", что цифры рисовали помесячно и последний месяц на этом "условно правдивом" графике - июль.
Санкции по углю вступили в силу неделю назад 10-го АВГУСТА.
Ещё позже, буквально на днях, пришло разъяснение по страховке морских перевозок угля из РФ.
Уже груженому и застрахованному балкеру порядка двух-трёх недель хода до разгрузки.
Так что в августе нам, скорее всего, покажут сравнительно небольшое падение.
Более понятная цифра будет видна, если покажут, в чём я сомниваюсь, по октябрю.
Но на Кузбассе "уже начали что то подозревать".


Через три месяца, в аккурат "под ёлочку" начнут действовать ещё более полезные для РФ санкции на нефть.
А в 2023 году - на нефтепродукты.

Кремлядскую жабу варят на очень медленном, но невероятно полезном санационном огне.


Санкции, введённые в отношении России странами Запада, пошли на пользу нашей стране. © сами знаете кто.

В июле Япония снова начала покупать российскую нефть, хотя за месяц до этого свела к нулю импорт топлива из РФ. Это следует из отчета Министерства финансов. По данным ведомства, по сравнению с июлем прошлого года объем импорта российской нефти сократился 65,4%. При этом объем закупок других товаров из России увеличился. Япония закупила на 21,7% больше рыбы и рыбной продукции, на 154% вырос импорт медицинской продукции, на 64,2 – металлопродукции.

Стремится сохранить отношения с российскими партнерами и частный бизнес Японии. Около 60% компаний, которые сотрудничают с РФ, не уходят с местного рынка, опасаясь, что потом не смогут на него вернуться. Япония также не торопится выходить из российского нефтегазового проекта «Сахалин-2», потому что он обеспечивает почти 9% потребления газа этой страны.

npycak писал(а): ↑

17 авг 2022, 19:02

Япония также не торопится выходить из российского нефтегазового проекта «Сахалин-2», потому что он обеспечивает почти 9% потребления газа этой страны.

А тем временем!

Одним из самых примечательных результатов российского вторжения в Украину является жесткая реакция Токио. Японское правительство премьер-министра Кисиды Фумио ввело беспрецедентный уровень экономических санкций против России, полностью согласованных с партнерами Японии по G7, включая замораживание активов Центрального банка России и индивидуальные санкции против самого президента Владимира Путина и его близких. Эти меры резко контрастируют с реакцией после аннексии Крыма в 2014 году, когда японское правительство возглавлял бывший премьер-министр Абэ Синдзо.

Токио также выслал девять российских дипломатов в апреле 2022 года в ответ на разоблачения массовых убийств в Буче, городе на окраине Киева. Серия жестких действий Токио застала врасплох многих американцев и европейцев, не говоря уже о самих японцах. Россия, похоже, этого не ожидала.

npycak писал(а): ↑

17 авг 2022, 19:02

Около 60% компаний, которые сотрудничают с РФ, не уходят с местного рынка...

Подробно об "измерениях в процентах" ответил с в соседней теме.
Здесь - цитатой.

SergiyUA писал(а): ↑

17 авг 2022, 20:03

В чём измерен процент компаний?
В номинальном количестве или удельном весе товарооборота?
Или критических для экономики РФ поставках?

Статистика, она такая статистика...
Вон, современные электро поезда в РФ тоже по официальной статистике состоят на 90% из "отечественных комплектующих".
Но есть нюанс. ©
Процент измеряли по весу в килограммах, точнее в тоннах.
При таком подходе вся импортная электроника безусловно проиграет одной колёсной паре.

Дополню.
Предложение определяется ПЛАТЁЖЕСПОСОБНЫМ спросом.
РФ проявляет просто чудеса изобретательности в подрыве своей платёжеспособности как всей страны, так и платёжеспособности своих граждан.

Что можно продать нищему?