Цитировать не буду, что бы никто случайно не лопнул от важности от того что на него внимание обратили. Однако не сложно заметить что в последнюю беседу в топике "Была ли абхазская война отечетсвенной" некий джин вступил с цитирования моего поста. Причем на его последний пост я не ответил. Но не потому что "кто то не дорос", а просто ответ на его пост содержался в других моих постах.
Так же по той ветке что привел работничек, если не сложно заметить я первым прекратил углубляться в изыскания теории обслуживания жд путей.(счел это оффтопом).
Что самое смешное так это то, что некий джин даже не замечает логического противоречия между тем что написал и самим существованием своего поста.
Не скрою, в свое время был разочарован уровнем аргументации джина, когда он не смог подтвердить свой тезис, и кстати говоря все равно слился оставив за собой гордое последнее слово типо "удачи", но честно говоря не ожидал от него такой реакции. Вроде ж взрослый человек раз вуз 20 лет назад закончил.
UPD хотел в шедевры закинуть его пост. но решил поберечь чьюто самооценку. кстати игнорирующий постить мои цитаты в шедевры не игнорирует.

RI10буков писал(а):Вроде ж взрослый человек раз вуз 20 лет назад закончил.

Продолжай, продолжай , главное почаще мозг от интернета отключай
Твой аргумент на мою ссылку на сайт десантура в стиле "сам небось написал" тоже вызывает у меня улыбку

Хоттабыч писал(а):

RI10буков писал(а):Вроде ж взрослый человек раз вуз 20 лет назад закончил.

Продолжай, продолжай , главное почаще мозг от интернета отключай

Я смотрю Вы продолжаете меня игнорировать. Главное побольше таких смайлов - во время игнорирования. И запас хорошего настроения обеспечен.

Хоттабыч писал(а):Твой аргумент на мою ссылку на сайт десантура в стиле "сам небось написал" тоже вызывает у меня улыбку

Печально что Вы не осилили иронию на уровень вашего "аргумента".

rabotni4ek писал(а):Хотелось бы скорость побольше, в соответствии с современными техническими возможностями . Я уж не знаю о чем вы подумали...

Про скорость стало понятно из первого вашего поста, более того, я обещала ввести в курс ваших пожеланий наших железнодорожников. А подумала я следующее: откуда он узнал, что я не хочу растить над собой?

uta писал(а):Хотите присоединиться?

Это вопрос или предложение? Хотите сообразить на четверых?

Bergmann писал(а):Это вопрос или предложение? Хотите сообразить на четверых?

Подобное предложение вам сделать не могу при всем моем желании, поскольку не являюсь задушевной подружкой указанных приятелей. Значит просто вопрос.

uta писал(а):Значит просто вопрос.

Ответ: нет, не хочу присоединиться. Зачем портить идилию?

Вот она- Россия 2010


Фотография: © drugoi

Кстати фотка действитеьлно прикольная. Палец у девицы как у кавказца поднят, а бутылочка с пивом как у русского пэтриота

Мэр Москвы Собянин строит 4-е транспортное кольцо?!

Совет Федераций РФ ратифицировал Меморандум о кольцевой автодороге вокруг Черного моря



МОСКВА, 15 дек - Новости-Грузия. Совет Федерации на заседании в среду ратифицировал меморандум о взаимопонимании в области скоординированного развития кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря.

Протяженность кольцевой дороги составит около 7 тысяч километров. Основной маршрут трассы и соединительные дороги пройдут по территории Турции, Грузии, Армении, Азербайджана, России, Украины, Молдавии, Румынии, Болгарии, Сербии, Албании и Греции.

Меморандум был подписан в Белграде 19 апреля 2007 года и вступил в силу 1 ноября 2008 года.

Документ направлен на укрепление взаимодействия государств-членов Организации Черноморского экономического сотрудничества (ОЧЭС) в сфере содействия международным автомобильным перевозкам путем строительства и реконструкции дорог в составе кольцевой автомагистрали вокруг Черного моря.

Документ определяет основные направления развития автомагистрали, его принципы и механизмы, меры контроля. Перечислены основные характеристики трассы в соответствии с современными требованиями и стандартами международного сообщения.

Страны-участницы проекта планируют оказывать друг другу помощь в проектировании, строительстве, техобслуживании и эксплуатации автомагистрали, а также в управлении ее развитием. Ожидается, что строительство, эксплуатация и реконструкция дороги будут финансироваться за счет государственных и частных средств. Возможно использование денег из фондов Евросоюза и займов международных финансовых институтов.

Меморандум будет действовать в течение десяти лет с момента вступления в силу и автоматически продлеваться на пять лет, если две трети сторон не выступят за прекращение его действия. Их возражения должны быть высказаны не менее чем за год до истечения 10-летнего срока или каждого срока продления.

http://newsgeorgia.ru/russia/20101215/213648693.html