Ностальгия по СССР

Orungal писал(а): ↑
23 апр 2020, 17:53
Я, как вам известно, являюсь гражданином Австралии,

ты похож на "мужика",который сбежал к богатой молодухе,но продолжает рукоблудить на бывшую))))

Orungal писал(а): ↑
23 апр 2020, 19:35
Я был гражданином Грузии в 4-м поколении

Так Ви били гражданином ГССР (Грузинская Советская Социалистическая Республика)?

Сообщение **Solomon** » 23 апр 2020, 20:41

Сообщение **robissper** » 23 апр 2020, 21:44

Orungal писал(а): ↑
23 апр 2020, 18:44
Нэт. Гражданэ эксСССР, имеют гражданство бывших республик СССР.

Австралия в состав СССР никогда не входила.

Orungal писал(а): ↑
23 апр 2020, 19:35
Я был гражданином Грузии в 4-м поколении, а х@ли толку?

Не гражданин эксСССР но гражданин Грузии в 4 поколении .

Для строек века в совке куда было без западных технологий и техники.
Впрочем как и сейчас.

Delta-Projekt (проект «Дельта») — контракт на поставку в СССР более 10 000 тяжёлых строительных автомобилей на сумму около 1,1 млрд немецких марок, заключённый в 1974 году между западногерманской автомобилестроительной фирмой Magirus-Deutz и советской внешнеторговой организацией «Автоэкспорт».

Тяжёлые грузовики составляли 60 % от общего производства фирмы, дизельные двигатели воздушного охлаждения, разработанные конструкторами KHD, могли работать при температуре воздуха до −57 °C. Эти обстоятельства и явились решающим фактором, благодаря которому фирма из Ульма смогла выиграть у японских и других европейских конкурирующих фирм, также желавших получить заказ на поставку грузовиков в СССР, но производившие автомобили с моторами водяного охлаждения, которые были менее пригодны для работы в Сибири в суровых зимних условиях.

Часть автомобилей, предназначенных для строительства БАМа (примерно третья часть заказа), была перераспределена в другие северные районы СССР, в основном в места разработки нефтяных и газовых месторождений Сибири, какая-то часть Магирусов эксплуатировалась также в северных районах Казахской ССР. Магирусы использовались также за Полярным кругом — на рудниках Хибин (Кольский полуостров).

По сравнению с советскими автомобилями, Магирусы имели более высокие динамические качества, хорошие эксплуатационные и экономические показатели, отличались комфортабельностью и лёгкостью в управлении в любых климатических и дорожных условиях

https://ru.wikipedia.org/wiki/Delta-Projekt

Анатолич писал(а): ↑
23 апр 2020, 19:46
ты похож на "мужика",

Твэрэзый писал(а): ↑
23 апр 2020, 20:00
Так Ви били гражданином ГССР

robissper писал(а): ↑
23 апр 2020, 21:44
Не гражданин эксСССР

Unrash писал(а): ↑
23 апр 2020, 19:22
Т. е. никогда не бывший гражданином СССР,

Пусть он вам всем не врет, в Австралию Орунгалыч приехал из России, после того как родина-мачеха дала ему коленом под зад.

Сообщение **robissper** » 27 апр 2020, 09:28

Сообщение **Unrash** » 27 апр 2020, 15:57

"Не смотря на распространение буржуями недостоверной информации, всего лишь 2 погибло и 198 ранено..."
Херня-то какая!
Если бы ветер тогда на гейропу не потянул, до сих пор бы и не знали чо там было.
В общем, не смотря на буржуйскую бряхню, у на все нормально, и все идет по плану:

Сообщение **kaylas** » 27 апр 2020, 19:56

Unrash писал(а): ↑
27 апр 2020, 15:57
Херня-то какая!

А сколько реально погибло?

Сообщение **Unrash** » 27 апр 2020, 20:04

kaylas писал(а): ↑
27 апр 2020, 19:56
А сколько реально погибло?

За какой период?
Можно посмотреть, напр. были люди, получившие смертельную дозу и погибшие от нее в первый день аварии - 31 человек.
В первые секунды погиб один, но об аварии официальных сообщений поначалу не было вообще,
и "сказали", когда фины со шведами подняли шум о повышенном уровне радиации.
Сказали, конечно правду - 2 погибших (это на дату взрыва), но на дату этого сообщения погибших было на порядок больше.

зы: никак не убедитесь, что советские СМИ - самые правдивые СМИ в мире?

Форум о Грузии

Форум о Грузии, дискуссионный клуб для обсуждения событий в Грузии и во всем мире