Осуществлена отгрузка новых автомобилей КрАЗ в Российскую Федерацию



«АвтоКрАЗ» осуществил первые поставки автомобильных шасси в адрес машиностроительных заводов Российской Федерации, где они будут использованы как транспортная база под монтаж агрегатов для обслуживания и капитального ремонта нефтяных скважин.

Первые два автомобиля колесной формулы 6х4 КрАЗ Н22.1, заказанные Петербургским машиностроительным заводом, оснащены рядным ярославским двигателем ЯМЗ-6511 (Euro 4), мощностью 362 л.с. с системой рециркуляции отработавших газов, однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS200TA.

В адрес Бежецкого опытно-экспериментального завода также отгружена партия полноприводных автомобилей КрАЗ колесной формулы 6х6 Н20.1Х, оборудованные рядным двигателем ЯМЗ-6521, мощностью 362 л.с., однодисковым сцеплением MFZ 430 и коробкой передач 9JS200TA.

Особенностью этих моделей автомобилей КрАЗ являются новые силовые агрегаты жидкостного охлаждения экологического класса Евро 4, выпускаемые Ярославским моторным заводом по лицензии фирмы «Renault», имеющие более высокую мощность и надежность, а также более низкий удельный расход топлива.

Автомобили КрАЗ Н22.1 и КрАЗ Н20.1Х - представители перспективного поколения капотных кременчугских грузовиков с новым дизайном экстерьера и интерьера за счет применения новых конструкторских решений, в том числе интегрального пластикового капота и новой панели приборов.

http://www.autokraz.com.ua/rus/news/new ... 130335.php

Блин.
Капот прикольный.
А кабина как у ЗиЛа 130го....

Четырехосные автомобили КрАЗ-7140Н6 отгружены в Азербайджан

Сегодня «АвтоКрАЗ» произвел отгрузку в Азербайджанскую Республику автомобилей КрАЗ, произведенных по заказу ОАО «Азнефтемаш» - многолетнего партнера ПАО «АвтоКрАЗ», одного из ведущих в Азербайджане заводов-изготовителей различного нефтегазового оборудования, подъемных агрегатов, специальной техники и инструментов для нефтегазовой отрасли.

Отгруженные автомобили – четырехосные шасси КрАЗ-7140Н6 колесной формулы 8х6 грузоподъемностью 30 тонн, оснащенные 400-сильным ярославским двигателем ЯМЗ-6581.10 (Евро 3)



:

Шасси будут использованы для монтажа тяжелых подъемных установок УП-80/УП-100 «Руслан», которые предназначены для проведения текущего и капитального ремонтов нефтяных и газовых скважин глубиной до 5000 м.

В настоящее время ПАО "АвтоКрАЗ" изготавливает еще три единицы аналогичных автомобиля-шасси, которые планируются к отправке в Азербайджан до конца мая текущего года.

В прошлом году в Азербайджан было поставлено 30 единиц автомобилей КрАЗ разных моделей.

Основные потребители техники КрАЗ в этой стране - различные машиностроительные предприятия, которые предпочитают кременчугские грузовики как базу для размещения различных спецнадстроек, в основном, из-за их высокой грузоподъемности, надежности конструкции, простоте обслуживания и ремонтопригодности.

http://www.autokraz.com.ua/rus/news/new ... 130335.php

AndreyV писал(а):Блин.
Капот прикольный.
А кабина как у ЗиЛа 130го....

Капот хороший - видимость из кабины через такой капот, как у велосипеда ...

Одним не нравится, а мне лично весьма не плохо



И доступ нормальный



И внутря комфортно

1-й десантный корабль на воздушной подушке «Бизон» для ВМС Китая, грузят на борт

26 апреля 2013 года, как следует из сообщения и фото наших коллег из газеты "Победа", в Феодосийском порту идет погрузка десантного корабля на воздушной подушке проекта 958 «Бизон» на борт специализированного судна.
Судя по фото и знанию состояния погоды 26 апреля, погрузка началась ранним утром...

"Хартрон" делает систему управления для харьковской ядерной установки

ПАО "Хартрон" (Харьков) выполняет контракт на 6 млн. долл. на разработку и создание автоматизированной системы контроля и управления ядерной подкритической установки "Источник нейтронов".



Заказчик - национальный научный центр "Харьковский физико-технический институт" (ХФТИ).

Об этом рассказал "SQ" председатель правления "Хартрона" Николай Вахно.

По его словам, этот контракт очень перспективен для предприятия, потому что позволит получить бесценный опыт и усилить влияние в атомной энергетике.

По данным Вахно, разрабатываемая система сложнее, чем обычная система управления для АЭС.

"Ведь сама установка, которой мы будем управлять, - единственная в мире в своем классе.

Системы управления для традиционных АЭС могут делать многие заводы, например, ГП "Харьковский приборостроительный завод им.Шевченко". А в нашем случае без серьезного научного подхода не обойтись. Это как сделать систему управления для новой ракеты: она будет похожей на старую, но другой", - отметил Вахно.

По его словам, весь комплект оборудования системы управления будет передан ХФТИ уже в этом году.

"Мы поставим все необходимое и проведем наладку аппаратуры. Это будет еще не пробный пуск.

Запуск всей установки запланирован на следующий год", - отметил Вахно.

Справка "SQ". В 2010 г. при финансировании США начались работы по строительству на базе ХФТИ новейшего источника нейтронов. Создание экспериментальной установки призвано укрепить потенциал украинских научно-исследовательских учреждений в области прикладной ядерной физики и создать базу для получения широкого спектра медицинских изотопов для диагностики и лечения различных видов онкологических заболеваний.

Возведение экспериментальной установки завершится в апреле 2014 г.

"Хартрон" разработывает и поставляет системы управления ракетными комплексами и космическими объектами в рамках космических программ Украины и России, производит системы автоматизированного управления, контроля и диагностики электрооборудования для пассажирских вагонов, блоки систем управления АЭС, приборы и систы релейной защиты и автоматики энергообъектов, системы промышленного телевидения для АЭС.

Финансовый план "Хартрона" на 2013 г. предусматривает, что объем реализации продукции составит 190,9 млн.грн., чистая прибыль – 3 млн. 400 тыс. грн., среднемесячная зарплата штатного работника – 4 тыс. 264 грн., среднеучетная численность штатных работников – 1 тыс. 780 чел.

http://www.sq.com.ua/rus/news/ekonomika ... nejtronov/

Хай живе вільна Україна!

а Сало хде??? ...съел???

Nikols писал(а):...съел???

зъил.